Michelin: Мы не хотим поставлять резину, которая будет выдерживать 10 кругов

Этап в Бельгии начался с очень неприятного инцидента – на болиде Росберга на большой скорости взорвалась шина, но, к счастью, пилот Mercedes не пострадал. В гонке произошел еще один такой инцидент, только в этот раз шина взорвалась на машине Феттеля. В Pirelli и Ferrari замяли конфликт, но перед этапом в Италии эта проблема вошла в число самых обсуждаемых тем. Представители FIA уже сообщили, что они готовы ввести ограничения, которые не будут позволять гонщику проезжать слишком много кругов на одном комплекте шин.

Представители Michelin не захотели комментировать эти инциденты, но они пообещали, что если их компания будет поставлять резину в Формулу 1, то она будет более износостойкой.

“Я не владею всей информацией, поэтому я не могу комментировать инциденты в Бельгии – говорит представитель Michelin. – Наша компания сделала выводы из этих происшествий.

Мы не хотим поставлять резину, которая будет выдерживать всего-навсего десять кругов. Шины в Формуле 1 должны эффективно работать треть или две трети всей дистанции гонки. Мы должны обсудить этот вопрос с Экклстоуном и инженерами. В распоряжении пилота должны быть шины, на которых он сможет раскрыть потенциал своей машины на все 100%, а не на 70%, как в настоящий момент.

Мы надеемся, что Берни и команды согласятся на переход на шины на 18-дюймовых дисках”.