Таффен: Мы смогли сократить отставание от лидеров

В Renault активно готовятся к финальному гран-при сезона, который для французской компании будет очень сложным – это связано с тем, что на длинных прямых трассы в Абу-Даби мотор будет работать с максимальными нагрузками. В целом пилот проезжает примерно половину круга на полном газу, а средние скорости находятся на уровне 190 км/час – этот показатель близок к канадской трассе. Максимальная скорость составляет 330 км/час. Конечно, это меньше, чем в Бразилии и Мексике, но нужно учитывать, что трасса в ОАЭ расположена на уровне моря, где более плотный воздух, а болиды настраиваются на средний или даже высокий уровень прижимной силы.

Низкая влажность и жара также серьезно влияют на работу турбомотора – увеличивается риск детонации. На трассе в Абу-Даби высокий расход топлива.

“Мы добрались до финального гран-при этого сезона – говорит Таффен. – Для нас этот сезон оказался не слишком успешным, и мы будем разочарованы, если мы завершим его без побед.

Радует то, что в этом году мы смогли многому научиться, и предприняли много шагов, которые должны помочь сделать шаг вперед. В начале сезона было много проблем, которые были связаны с надежностью, но потом нам удалось переломить ситуацию.

Мы смогли сократить отставание от лидеров, мы уверены, что при определенных обстоятельствах наши клиенты способны заканчивать гонки на подиуме. Нам нужно сделать следующий шаг, который позволит нам бороться за победы”.