Хэмилтон: Во время гонки пилот не может быть вежливым и приветливым

04 ДЕКАБРЯ 2015, 04:21
hemilton-vo-vremya-gonki-pilot-ne-mozhet-byt-vezhlivym-i-privetlivym

В этом году отношения между гонщиками Mercedes ухудшились после ряда инцидентов, которые происходили во время этапов. Росберг часто обвинял своего напарника в том, что он действует слишком агрессивно. Сегодня Льюис Хэмилтон, который в этом году вновь стал чемпионом, заявил, что Нико часто жалуется.

“В этом году все убедились в том, что мой напарник часто жалуется – говорит Хэмилтон. – Нико – такой человек, поэтому я пытаюсь не обращать внимания на все его высказывания. Возможно, это связано с тем, что у нас с ним разное происхождение.

Для того чтобы добиться успеха, нужно проявлять агрессивность. Во время гонки пилот не может быть вежливым и приветливым, я всегда заряжен на борьбу. Если у меня появляется возможность, то я всегда пытаюсь использовать ее, но это не означает, что каждый раз я пытаюсь кого-то обмануть или вытолкнуть с трассы. Я просто пытаюсь быть настолько неуступчивым, жестким и сильным, насколько это возможно. Если ты на внешней траектории, то у тебя нет выхода – ты обязан сбросить газ”.

Инциденты в США и Японии произошли при таких обстоятельствах: Нико ехал по внешней траектории, а Льюис выдавил его. Стоит отметить, что в Остине Льюис смог досрочно завоевать чемпионский титул.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 938 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)