Изменения регламента, которые поддержала Комиссия Формулы 1

25 ФЕВРАЛЯ 2016, 03:15
izmeneniya-reglamenta-kotorye-podderzhala-komissiya-formuly-1

Представители FIA обнародовали поправки к регламенту, которые поддержала Комиссия Формулы 1.

Новый формат квалификационных заездов поддержали все участники заседания, и, судя по всему, этот формат будет реализован уже в Австралии.

Продолжительность Q1 будет составлять 16 минут, и после семи минут самый медленный пилот прекратит борьбу, затем каждые 90 секунд с борьбы будет выбывать один гонщик. В Q2 перейдут 15 пилотов.

Продолжительность Q2 будет составлять 15 минут. Пилоты начнут выбывать после шести минут. В финальный сегмент перейдут всего-навсего восемь пилотов.

Продолжительность Q3 будет составлять 14 минут, а гонщики начнут выбывать после пятой минуты. В каждой сессии пилот выбывает после завершения своего быстрого круга, а не после окончания сегмента.

В Формуле 1 появится дополнительный приз – “Лучший пилот дня”. Эту награду ввели для того, чтобы стимулировать интерес фанатов. Стоит отметить, что победителя будут выбирать вещательные компании вместе с владельцами коммерческих прав. Фанаты смогут голосовать за лучшего пилота в сети во время этапа, а его имя будут называть после окончания гонки, и он будет участвовать в церемонии награждения.

Что касается технического регламента, то Комиссия Формулы 1 решила отложить окончательное утверждение до конца апреля.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Норрис удивлен, что Ферстаппен финишировал девятым в гонке GTWCE Норрис удивлен, что Ферстаппен финишировал девятым в гонке GTWCE

Пилот "McLaren" Ландо Норрис во время стрима вспомнил, что пилот...

18 Окт 2026
 3
Превью новости: Лоусон считает, что Racing Bulls еще рано расслабляться в борьбе за пятое место в КК Лоусон считает, что Racing Bulls еще рано расслабляться в борьбе за пятое место в КК

Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что его команда пока не...

18 Окт 2026
 1
Превью новости: Ферстаппен об этапе в Остине: «Придется заказать новый позвоночник или превратиться в Робокопа» Ферстаппен об этапе в Остине: «Придется заказать новый позвоночник или превратиться в Робокопа»

Пилот "Red Bull" Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего...

18 Окт 2026
 1
Превью новости: Пьер Ваше: «С Ферстаппеном очень легко работать, он не ведет себя высокомерно» Пьер Ваше: «С Ферстаппеном очень легко работать, он не ведет себя высокомерно»

Пьер Ваше, занимающий пост технического директора "Red Bull"...

18 Окт 2026
 2
Превью новости: Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста...

18 Окт 2026
 1
Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
 1
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 9
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Марк Котляр #6 27 Фев 2016, 19:49 Цитировать
А вообще прикольно было бы посмотреть на этот цирк в австралии, особенно если неожиданно появится красный флаг))

Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 4554
Владимир #5 27 Фев 2016, 19:45 Цитировать
Берни Экклстоун, глава чемпионата: "Новый формат квалификации пока не будет использоваться. Мы планировали ввести его в начале сезона, однако к этому времени не успеют подготовить программное обеспечение. Скорее всего, правила изменятся с Гран-При Испании, а в Австралии будет использоваться прежний формат. Необходимо переписать программное обеспечение, а это оказалось не так легко".
Ну и славно.

Сообщений: 1976
Репутация: 1108
Дней: 4792
Работаем!
Suba38 #4 25 Фев 2016, 23:41 Цитировать
Бардак конечно будет, но для организаторов главное сделать Шоу!

Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 4554
Владимир #3 25 Фев 2016, 21:46 Цитировать
квалификация начала 2000г. была более справедливой.каждый проезжал быстрый круг и тем самым формировалась стартовая решетка.Бардака сейчас будет много (на первых порах уж точно)и для нас зрителей понять будет сложно разве что тайминг на сайте поможет.

Сообщений: 1976
Репутация: 1108
Дней: 4792
Работаем!
Suba38 #2 25 Фев 2016, 16:36 Цитировать
Пилот конечно не виноват и раньше на эти места претендовали люди готовые рискнуть чем-то, возможно и жизнью! Но сейчас времена изменились, изменилась безопасность, и угроза жизни уже минимальна, тогда и подключились деньги - куда же без них!


(гость)
Сергей67 #1 25 Фев 2016, 07:29 Цитировать
С одной стороны - правильно, медленные пилоты, конечно, мешают и создают трудности. Но и жаль тех, у кого нет спонсорских денег на топ-команды. Ведь это не он медленный, а машина. Пилот не виноват, что у команды нет денег на гениальных конструкторов. Последнее время Формула 1 превратилась в соревнование не пилотов, а конструкторов и тактики. Будем надеяться, что этот шаг приведёт к чему-то хорошему.



Гость
Имя:

Введите число 578 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.64 сек.)