Уэббер: Алонсо привык бороться в лидирующей группе

15 МАРТА 2016, 02:40
uebber-alonso-privyk-borotsya-v-lidiruyushchey-gruppe

Проблемы, с которыми столкнулась McLaren в сезоне 2015-го года, повлияли на мотивацию пилотов. В конце сезона Баттон думал об отставке, но руководители команды смогли убедить его в том, что ему нужно остаться. Сегодня Марк Уэббер заявил, что будущее Дженсона зависит от конкурентоспособности болида McLaren.

“Возможно, Баттон останется в Формуле 1 еще на один сезон, но он сделает это только в том случае, если болид McLaren будет достаточно конкурентоспособным и надежным – говорит Уэббер. – Сходы – это худшее, что может быть, ведь пилоты прикладывают много усилий, а в конечном итоге они даже не видят клетчатый флаг. Я считаю, что McLaren нужно разобраться с этими проблемами.

У Баттона отличная карьера, и я думаю, что ему неприятно, когда у него спрашивают об отставке. Британец все еще любит гоняться, и он еще не слишком стар. Баттон знает, как нужно работать в королевском чемпионате, но пока что он не знает, что будет дальше.

Что касается Алонсо, то этот парень привык бороться в лидирующей группе, но в 2015-м году ему пришлось сражаться в хвосте пелотона. Это происходило на протяжении целого сезона, и скорей всего это утомило испанца. Впрочем, это вопрос его целеустремленности, мотивации и стойкости. Фернандо хочет побеждать, и если бы у него была возможность перейти в Mercedes, то он бы сделал это”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 663 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)