Макниш: Последние годы у Ferrari не было проблем с надежностью

12 АПРЕЛЯ 2016, 07:37
maknish-poslednie-gody-u-ferrari-ne-bylo-problem-s-nadezhnostyu

Алан Макниш говорил о проблемах Ferrari с надежностью.

“Сезон 2016-го года Ferrari начала в надежде вести плотную борьбу с действующими чемпионами – говорит Макниш. – В первых гонках сезона Скудерия продемонстрировала то, что они способны бороться за победу, но итальянская команда начала этот год двумя сходами.

В Австралии У Себастьяна Феттеля был реальный шанс выиграть гран-при, но, к сожалению, немец не смог сделать это. Гонка была остановлена красными флагами, поскольку Алонсо попал в серьезную аварию, и после рестарта в Скудерии допустили серьезную стратегическую ошибку.

В Бахрейне у Себастьяна возникли проблемы с силовым агрегатом еще до начала гонки, поэтому он не принимал участие в гран-при. В Австралии технические проблемы возникли у Райкконена – его подвела турбина. В Бахрейне Кими был недостаточно быстрый для того, чтобы на равных бороться с Mercedes, но он все-таки смог опередить Хэмилтона. Впрочем, если бы не контакт Льюиса в первом повороте, то, возможно, он бы опередил финна.

Последние годы у Скудерии не было проблем с надежностью. За пять лет, когда в Ferrari выступал Алонсо, болид не позволял выигрывать все гонки, но он был достаточно надежным.

В этом году итальянская команда смогла улучшить скорость. Мощности все еще немного не хватает для того, чтобы бороться с Mercedes на равных, но возникли проблемы с надежностью”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Ferrari F1-2000 #1 12 Апр 2016, 10:22 Цитировать
Последние годы у Ferrari проблемы со скоростью.
Достаточно посмотреть на количество поулов после 2008 года.
Поулы берут только по большим праздникам.
Нет скорости уже давно, как и аэродинамику последние годы хорошей никак не назвать. В гоночном режиме бывают определенные всплески, где-то конечно же помогает тактика.
Ну а в этом сезоне возможно будут ещё проблемы и с надёжностью. Если информация про косяки с турбиной является достоверной.
Создать очень хорошую машину давно не могут.





Гость
Имя:

Введите число 381 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.64 сек.)