FIA заставила участников чемпионата пересмотреть конструкцию опоры для заднего домкрата

24 МАЯ 2017, 19:42
fia-zastavila-uchastnikov-chempionata-peresmotret-konstruktsiyu-opory-dlya-zadnego-domkrata

Во время гонки Формулы 4 Билли Монгер попал в серьезную аварию – 17-летний гонщик врезался в болид своего соперника. В результате этой аварии молодой пилот лишился двух ног.

Представители FIA решили, что причиной таких серьезных травм стал острый крюк заднего домкрата на болиде, в который врезался Монгер. Эксперты пришли к выводу, что этот крюк вскрыл корпус болида, как консервный нож. Это привело к тому, что структура безопасности потеряла свою жесткость, в итоге ноги гонщика оказались не защищены.

В FIA не хотят, чтобы подобное повторилось в других гоночных сериях, включая Формулу 1. Неделю назад все команды Формулы 1 получили письмо, в котором было написано, что опоры для домкрата не должны выходить за предел защитной структуры шасси, они также не могут выступать больше чем на 4,5 сантиметра над нижнем краем зоны деформации.

В среду представители FIA провели инспекцию, после которой они сообщили, что все команды выполнили эти требования. Все команды, кроме Mercedes решили убрать этот крюк – вместо него участники чемпионата добавили слой карбона, на который будет опираться домкрат. Что касается действующих чемпионов, то они решили сохранить крюк, но в Mercedes решили поместить его под зону деформации.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 7
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: У Исака Хаджара разрыв сухожилия? У Исака Хаджара разрыв сухожилия?

Пилот команды Red Bull Исак Хаджар продолжает восстановление...

15 Сен 2026
 6
Превью новости: Ландо Норрис принял участие в тестах гиперкара McLaren в Портимао Ландо Норрис принял участие в тестах гиперкара McLaren в Портимао

Пока McLaren готовит свой гиперкар MCL-HY к дебюту в WEC, в португальском...

15 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо. #5 25 Май 2017, 21:16 Цитировать
ну прочность болида формулы1 просто запредельная!насколько я слышал сама капсула выдерживает прямой удар при 300 км час в бетонную стену.пятиточечное крепление ремней безопасности держит как в гамаке!другое дело перегрузки в момент удара просто нечеловеческие.


(гость)
Аноним (ещё один) #4 25 Май 2017, 20:21 Цитировать
ShadowMaxim, а... точно, Валенсия! Спасибо за исправление, прошу прощения за дезинформацию. Почему-то спутал с эпизодом между Трулли и Чандхоком в Монако в 2010. Наверное, из-за городской трассы, похожих стен и Caterham'а в главной роли.

Сообщений: 1964
Репутация: 1096
Дней: 4759
Работаем!
Suba38 #3 25 Май 2017, 14:06 Цитировать
Этот инцидент вошёл в историю как "полёт Марка Уэббера" http://f1report.ru/history/formula1-crash.html#m3

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3651
ShadowMaxim #2 25 Май 2017, 08:25 Цитировать
Аноним (ещё один)! Я помню, что Марк перевернулся не в Монако, а в Валенсии 2010, когда ред булл Веббера врезался в болид Хейкки Ковалайнена Caterham F1 Team.


(гость)
Аноним (ещё один) #1 24 Май 2017, 20:47 Цитировать
Вообще странно видеть эту аварию и знать, что гонщик потерял обе ноги, а потом вспоминать, как Алонсо в прошлом году в австралии переворачивался и только рёбра немного повредил, или как Веббер несколько лет назад в Монако перевернулся и тоже всё обошлось.



Гость
Имя:

Введите число 395 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.37 сек.)