FIA заставила участников чемпионата пересмотреть конструкцию опоры для заднего домкрата

24 МАЯ 2017, 19:42
fia-zastavila-uchastnikov-chempionata-peresmotret-konstruktsiyu-opory-dlya-zadnego-domkrata

Во время гонки Формулы 4 Билли Монгер попал в серьезную аварию – 17-летний гонщик врезался в болид своего соперника. В результате этой аварии молодой пилот лишился двух ног.

Представители FIA решили, что причиной таких серьезных травм стал острый крюк заднего домкрата на болиде, в который врезался Монгер. Эксперты пришли к выводу, что этот крюк вскрыл корпус болида, как консервный нож. Это привело к тому, что структура безопасности потеряла свою жесткость, в итоге ноги гонщика оказались не защищены.

В FIA не хотят, чтобы подобное повторилось в других гоночных сериях, включая Формулу 1. Неделю назад все команды Формулы 1 получили письмо, в котором было написано, что опоры для домкрата не должны выходить за предел защитной структуры шасси, они также не могут выступать больше чем на 4,5 сантиметра над нижнем краем зоны деформации.

В среду представители FIA провели инспекцию, после которой они сообщили, что все команды выполнили эти требования. Все команды, кроме Mercedes решили убрать этот крюк – вместо него участники чемпионата добавили слой карбона, на который будет опираться домкрат. Что касается действующих чемпионов, то они решили сохранить крюк, но в Mercedes решили поместить его под зону деформации.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо. #5 25 Май 2017, 21:16 Цитировать
ну прочность болида формулы1 просто запредельная!насколько я слышал сама капсула выдерживает прямой удар при 300 км час в бетонную стену.пятиточечное крепление ремней безопасности держит как в гамаке!другое дело перегрузки в момент удара просто нечеловеческие.


(гость)
Аноним (ещё один) #4 25 Май 2017, 20:21 Цитировать
ShadowMaxim, а... точно, Валенсия! Спасибо за исправление, прошу прощения за дезинформацию. Почему-то спутал с эпизодом между Трулли и Чандхоком в Монако в 2010. Наверное, из-за городской трассы, похожих стен и Caterham'а в главной роли.

Сообщений: 1899
Репутация: 984
Дней: 4656
Работаем!
Suba38 #3 25 Май 2017, 14:06 Цитировать
Этот инцидент вошёл в историю как "полёт Марка Уэббера" http://f1report.ru/history/formula1-crash.html#m3

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3548
ShadowMaxim #2 25 Май 2017, 08:25 Цитировать
Аноним (ещё один)! Я помню, что Марк перевернулся не в Монако, а в Валенсии 2010, когда ред булл Веббера врезался в болид Хейкки Ковалайнена Caterham F1 Team.


(гость)
Аноним (ещё один) #1 24 Май 2017, 20:47 Цитировать
Вообще странно видеть эту аварию и знать, что гонщик потерял обе ноги, а потом вспоминать, как Алонсо в прошлом году в австралии переворачивался и только рёбра немного повредил, или как Веббер несколько лет назад в Монако перевернулся и тоже всё обошлось.



Гость
Имя:

Введите число 104 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)