FIA заставила участников чемпионата пересмотреть конструкцию опоры для заднего домкрата

24 МАЯ 2017, 19:42
fia-zastavila-uchastnikov-chempionata-peresmotret-konstruktsiyu-opory-dlya-zadnego-domkrata

Во время гонки Формулы 4 Билли Монгер попал в серьезную аварию – 17-летний гонщик врезался в болид своего соперника. В результате этой аварии молодой пилот лишился двух ног.

Представители FIA решили, что причиной таких серьезных травм стал острый крюк заднего домкрата на болиде, в который врезался Монгер. Эксперты пришли к выводу, что этот крюк вскрыл корпус болида, как консервный нож. Это привело к тому, что структура безопасности потеряла свою жесткость, в итоге ноги гонщика оказались не защищены.

В FIA не хотят, чтобы подобное повторилось в других гоночных сериях, включая Формулу 1. Неделю назад все команды Формулы 1 получили письмо, в котором было написано, что опоры для домкрата не должны выходить за предел защитной структуры шасси, они также не могут выступать больше чем на 4,5 сантиметра над нижнем краем зоны деформации.

В среду представители FIA провели инспекцию, после которой они сообщили, что все команды выполнили эти требования. Все команды, кроме Mercedes решили убрать этот крюк – вместо него участники чемпионата добавили слой карбона, на который будет опираться домкрат. Что касается действующих чемпионов, то они решили сохранить крюк, но в Mercedes решили поместить его под зону деформации.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Мексике?
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Ландо Норрис
Джордж Расселл
Оскар Пиастри
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Пьер Гасли
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 407 гостей и 57 пользователей (mahakal, Antares, Yfevjd, !!!, 0 sec, Belousov, Jesperial, Алексей Б., Спортцмен, Alex5-6, Albor, Sozgatel2026, Vovastik, F1 Racing Team, Анатолий18, Обожатель Ф1, Гарис, aom, mikhalich87, Megavolt Megawattovich, Waison, ga23, frt, Rаce Control, Артем, Dfine, Ле Клерк, panasonic, PRYNICH, LEGA, babka44out, Lex, Prost90, Zholaman, ЕК, suslik5, Черный, motowell, Boroda, Pivolog, Alex Black, Андрей83, abacus66, raif, Max2309, Vitalii, dimon, Stepan Perviy, Vyacheslavich, Sir Archibald, yugoria, SergF1, DeadlyQueen, George13, Alex52, Tungus, Николай Хабара)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов

В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Глава Ferrari: Мы очень разочарованы

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

02 Ноя 2026
 37

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо. #5 25 Май 2017, 21:16 Цитировать
ну прочность болида формулы1 просто запредельная!насколько я слышал сама капсула выдерживает прямой удар при 300 км час в бетонную стену.пятиточечное крепление ремней безопасности держит как в гамаке!другое дело перегрузки в момент удара просто нечеловеческие.


(гость)
Аноним (ещё один) #4 25 Май 2017, 20:21 Цитировать
ShadowMaxim, а... точно, Валенсия! Спасибо за исправление, прошу прощения за дезинформацию. Почему-то спутал с эпизодом между Трулли и Чандхоком в Монако в 2010. Наверное, из-за городской трассы, похожих стен и Caterham'а в главной роли.

Сообщений: 1981
Репутация: 1109
Дней: 4808
Работаем!
Suba38 #3 25 Май 2017, 14:06 Цитировать
Этот инцидент вошёл в историю как "полёт Марка Уэббера" http://f1report.ru/history/formula1-crash.html#m3

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3700
ShadowMaxim #2 25 Май 2017, 08:25 Цитировать
Аноним (ещё один)! Я помню, что Марк перевернулся не в Монако, а в Валенсии 2010, когда ред булл Веббера врезался в болид Хейкки Ковалайнена Caterham F1 Team.


(гость)
Аноним (ещё один) #1 24 Май 2017, 20:47 Цитировать
Вообще странно видеть эту аварию и знать, что гонщик потерял обе ноги, а потом вспоминать, как Алонсо в прошлом году в австралии переворачивался и только рёбра немного повредил, или как Веббер несколько лет назад в Монако перевернулся и тоже всё обошлось.



Гость
Имя:

Введите число 633 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.61 сек.)