Завтра McLaren и Honda объявят о разрыве контракта

У Хонды так всё плохо только в Ф1, в других гоночных сериях у них полный порядок, в некоторых сериях у них даже доминирование.
По теории вероятности, постоянно чёрная полоса у них быть не может и мотор достойный они скорее всего могли бы построить, но терпения уже ни у кого не осталось. Они могут так и до 2020 года разбираться в этих технологиях, современные технологии оказались слишком сложными для них.Маки опустились и без того уже ниже плинтуса терпения видимо совсем не осталось и разрыв скорее всего скоро объявят.Думаю мотор очень сильный они бы со временем сделали, но опять же сколько уже можно ждать и даже весь прогресс который намечался в прошлом году, всё растеряли в 2017 году и откатились ещё назад

вот поэтому меня жаба и душит!вот есть у меня предчуствие что хонда мотор сделает. и маки горя желанием удержать алонсо прозякают его. а рено что то меня не впечатляет.вроде хороший движок вроде надежный. но как то звезд с неба не хватают.ну да посмотрим.чем нас формула и привлекает!

Кими уже третий сезон проигрывает Себу. Не думаю, что что то изменится. Боттас не особо сильнее травмированного Массы. За три года он уверенно переигрывал его только в квале. А в гонке если и побеждал его, то только за счет стартовой позиции. Потому сильным пилотом его не считаю. Даже Росберг сильнее его.
А поводу Ферстаппена я извиняюсь, был не прав. Действительно еще опыта не хватает, при таланте. Потому каков он будет в следующем сезоне не понятно. Может будет непобедим, а может будет устраивать аварии и сжигать моторы. А Риккардо сомнений не вызывает, очень стабильный гонщик.

Может мы по разному понимаем слово топ. Для меня топ подмена слова лучший.
Ред булл прибавляет от гонки к гонке. Болид моков хорошо ведет себя там, где не так важен мотор, как в монце. Учитывая, что регламент будет тот же на следующий год, то болиды будут развитием нынешних. Значит будут они близки друг другу. Понятно, что кто то будет доминировать, а кто то отставать, но не сильно много. И моторы из года в год все ближе и ближе друг к другу. Ведь он не может улучшаться бесконечно, однажды мерсы перестанут серьезно прибавлять, а у отстающих будет возможность догонять. Потому Рено должны подобраться к лидеоам вплотную к следующему году.
А в хонду я не верю. Уж извините.

Вы же верите, что Рикардо с Ферстапеном будут оба играть первые скрипки?! А команда и деньги не решат по другому?
Почему Ботас на второй сезон решит стать пилотом номер 2? Или Кими в последний сезон не решит стать чемпионом?
Вы написали про 4 ТОП команды ( у Вас очень много слова ТОП и я понимаю почему), как и почему Вы сюда занесли Мкларен, если РБ на пол ноги только?

Какой позор для Хонды. Сначала про***ть чемпионскую команду, а теперь это.

Думаю, так и будет. А финальный мотор заберут в РедБулл, тогда как МакЛарен будет ездить на Рено. Вот уж точно возвращаться плохая примета - Алонсо сначала в Рено вернулся, потом в МакЛарен. Ждём снова в Феррари?

Дык как обычно: у Райкконена проблемы с болидом, или трасса не подходит, или застрял за кем-нибудь, а Боттас старается не перегреть болид и держится в 2 секундах от Льюиса

Доктор смотрит снимок лёгких пациента, спаршивает:
- Вам сколько лет-то?
- Да вот, скоро 45 будет.
- Не будет, не будет...

Кими и ботас? Верите в них что ли?
Вильямс и форс?
Им бюджет не позволит тягаться с богачами. Если только Строл профинансирует вильям.

Куда делся Ботас и Кими?) Почему 4 ТОП команды, а не 6?) Надо еще Вилимс с Форс сюда же записать... Вот это бойня будет)

Рено ближе к лидерам. Должны подтянуться ближе к ним. А в хонду я не верю.

ну а чьи моторы достанутся? чтобы не было шило на мыло!мне думается что если дать хонде годик поработать без спешки и давления то они все таки мотор сделают.так наверное и нужно делать.не разрыв отношений а приостановка.

Ура. Если это произойдет, то следующий сезон будет заглядение. 4 топ команды будут примерно на одном уровне
Хемильтон, Феттель, Алонсо, Риккардо и Ферстаппен сойдутся в сражении за титул.