Инцидент с участием Ферстаппена, Феттеля и Райкконена будут расследовать после окончания гонки

Кстати, я думаю, что в большинстве оставшихся гонках будет доминировать Льюис. А Феттель не всегда будет вторым. Проблему ему продолжат создавать пилоты РедБуло. Не обязательно аварии с тапком, хотя и это может еще будет. РедБулл сильно прибавили и 2-3 места будут часто отнимать у Феттеля и этим будут помогать Хаму отрываться от Феттеля.

Если в мерси не аозникнут какие то проблемы с потомками или авариями, то шансов у Ыеттеля уже нет. Конечно, упираться надо продолжать в надежде, что что то произойдет. Но скорее всего титул достанется Льюису.
Кстати, знаете о чем подумал? Сэб же мог помочь Льюису взять титул в прошлом году. Не захотел, чтобы Льюис с ним сравнялся по титулам. Тогда бы Росберг не ушел и сейчас бы у Льюиса были большие проблемы и меньше очей. И Сэб сейчас лидировал бы. Как в 2007 году Льюису помешал Алонсо, так и Росберг мог помешать в этом году. Так что Льюис в этом году может возьмет титул благодаря тому, что упустил его в прошлом.и этот титул ценнне, потому что он будет взят в борьбе с 4-кратным чемпионом. И на следующий год тоже возможно возьмет титул благодаря этому. Потому выгодно, одир отдал, два взял.
Мне интересно, кого возьмут на место Боттаса в следующем году? Было бы здорово посмотреть на сражения Хама с Рикки. Но пойдут ли на такое в мерсе в борьбе за титул с Феррари? Мне кажется Окон бвл бы идеальный номер два. Он хорош в гонке на всех трассах, правда в дождь не очень, как выяснилось вчера, и стабилен. Но в квале не очень быстр и потому стартовать Хам всегда будет впереди и позицию уже вряд ли уступит. И Окон бы прикрывал ему спину, удерживая второе место. А Боттас в целом слабоват, но на некотоых трассах может отнимать победы у Хама. Потому что Вальтери стиль пилотирования своеобразный и ему подходят только несколько трасс, такие как в России и Австрии, где он победил в этом году. Хама то точно продлят, ведь он сейчас лучший в пелетоне, учитывая, что Алонсо уже начинает стареть.

В жаркой Малайзии у феррари есть небольшой шанс. Ну а вообще задачу Феттель себе усложнил в десятки раз.

Пересмотрел сегодня повторы, оказывается я вообще не правильно все увидел изначально.
Мне показалась Кими чуть вправо повернул на Макса, оказывается его подвернуло вправо от удара правым задним колесов в переднее левое Макса. Он вообще не при делах тут.
Основной виновник тут Сэб. Слишком агрессивно захлопнул калитку Максу. Но и Макс тут тоже виноват. Не правильно отреагировал на закрытие калитки. Он же видел Кими слева, но все равно свернул в его сторону подставив колесо под колесо Кими, уклоняясь от Феттеля. Он должен чуть притормозить. Не профессионально. Да и изначально он зря сместился вправо открыв калитку слева от себя.
Но если бы он притормозил, то столковение все равно произошло бы, мне кажется. Кими ехал быстрее Сэба, а тот смещался в его сторону и не видел его. Потому столкновение все равно было бы между ними.
Значит Сэб поплатился за свои действия. Потому жалеть его не за что.
Ферстаппен снова проявил непрофессионализм. Уже третью гонку подряд столкновения. Не далеко ушел от Квята. Да, быстрый гонщик. Но ошибки попускает во взаимодействии с другими болидами. Рано его перевели в РедБулл, стоило еще по тренировать в ТороРоссо. Но уйдут ли эти ошибки с опытом? Вот у Квята не уходят. Снова и снова совершает ошибки. Но этот молодой еще, есть надежда. Но может и остаться все на месте. Ферстаппен быстрый когда один на трассе, но во взаимодействии с другими болидами в гонке не так хорош, допускает ошибки.
Квята держат в команде, видя что он достаточно быстрый, в надежде, что ошибки исправит. Но он их не исправляет. Его пора увольнять, думаю. Но и Ферстаппен похоже такой же. По скорости превзошел очень быстрого Риккардо, и видимо еще прибавит. Но ошибки в гонке совершает. Видимо все надеятся, что ошибки исправит и он будет лучшим гонщиком. Но возможно, что не исправит. И хорош он будет только в квале, как когда то Сенна. А в гонке результативность будет не стабильной. Какие то сезоны может будет мочить, при удачном истечении обстоятельств, а какие то проваливать из за аварий и поломок.
Более взрослого Сайнса надо было перевести на прошлый и этот сезон в РедБулл, а Макса следовало еще поучить, присмотреться. Возраст все таки имеет значение. Так то у него нет ни каких заслуг в младших сериях. Увидели скорость на одном круге в таком возрасте и решили что он гений. Пусть сначала покажет результат в сезоне в целом, а потом уже хвплят его.

Спасибо, я старался!

Хороший анализ

Сейчас пересмотрел запись аварии, и так же, как и в гонке, не увидел, чтобы Райкконен смещался вправо. Сместился на какое-то мгновение, после чего сразу последовал удар об Ферстаппена, так что выглядит так, будто это "смещение" было уже результатом начала столкновения.

Имхо классический гоночный инцидент: три пилота в ряд, крайние не видят друг друга и зажимают среднего.

Ферстаппен действительно не виноват, ему деваться было некуда (разве что оттормозиться, но Райкконен тоже мог оттормозиться вместо того, чтоб обгонять). Феттель оставил слева от себя достаточно места для одного гонщика, так что тоже не очень виноват (правда, потом он половину прямой проехал задним ходом, и вопрос в том, не стоит ли его за ЭТО наказать...). У Райкконена слева был запас сантиметров в 30, но а. они бы всё равно не спасли ситуацию, так как Феттель смещался ну очень агрессивно, и б. это была окрашенная часть трассы, и на ней Райкконена могло развернуть просто так, даже без столкновения с Ферстаппеном, но с таким же абсолютно результатом.

В том то и дело, что Кими был позади. Он обгонял Макса и после того как вышел вперед, стал смещаться. Макс не мог так быстро отреагировать и притормозить.

Чего уж там(( Шумахер тоже был полным психом

Обьясню на пальцах: когда ты едешь позади ты видищь и оцениваешь ситуацию лучше тех кто едет впереди, потому большая если не вся часть ответственности лежит на нем, Кими даже не дергался в сторону, а Себ смещался еще с момента как тронулся его болид, очевидно что этот "сорвиголова" руководствуется принципом "или я первый в повороте или никак"

вижу тут фан клуб Хама собрался и злопыхают на полную

Тут виноват Кими. Стал смещаться в сторону Макса. А справа от Макса был Сэб, который тоже немного смещался в его сторону.
Тут на 50% гоночный инцидент, но Кими тоже виноват.

Не советую тебе вообще грубить по жизни, к успеху этот путь не ведёт, задумайся!

Выдавить Макса из "бутерброда феррари" если так будет понятнее!

выдавить того кто позади, ты хоть думаешь что несешь.

Выдавить Макса не получилось, он разыграл все по другому)))

Больше чем уверен, что Ферстапен в очередной раз не получит наказания - из касты неприкасаемых он так же как Хемильтон

Гонка превратилось в фарс, Уайтинг сделал все что бы это произошло.