Лоуренс Стролл не хочет, чтобы у его сына был быстрый напарник

23 СЕНТЯБРЯ 2017, 08:05
lourens-stroll-ne-hochet-chtoby-u-ego-syna-byl-bystryy-naparnik

В этом году Роберт Кубица вернулся за руль болида Формулы 1 – польский пилот участвовал в тестах Renault. Многие говорили о том, что Кубица заменит Палмера, но в итоге в Renault решили сделать ставку на Сайнса.

Руководители французской команды не захотели называть причину того, что они решили не подписывать контракт с Робертом, но ходят слухи, что польский пилот не очень хорошо справлялся с длинными сериями кругов. Судя по всему, польскому пилоту было сложно поддерживать высокий темп во время имитации гонки, но на одном быстром круге он был достаточно быстр.

Известно, что Кубица претендует на место в Williams. Однако на место в этой команде также претендуют Фелипе Масса, Пол ди Реста, Джолион Палмер. Что касается Массы, то скорей всего в этом году он все-таки завершит свою карьеру в Формуле 1.

“Пока что неизвестно, за кем будет последнее слово: за Клэр Уильямс и Падди Лоу или за Лоуренсом Строллом, который считается спонсором британской команды – говорит известный журналист. – Лоуренс принес Williams много денег, и сейчас он не хочет, чтобы напарником Лэнса стал быстрый гонщик. Это означает, что выбор может пасть на Кубицу или Массу. Что касается руководителей Williams, то они хотят подписать быстрого пилота. Посмотрим, чем в итоге все это закончится”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #5 25 Сен 2017, 19:36 Цитировать
Medic, 25 Сен 2017, 19:14
Я думаю что Масса видит ситуацию изнутри, машина не прогрессирует. Какой смысл кататься в хвосте, чаще всего не выходя из 1 сегмента квалификации, чтобы титаническими усилиями заработать пару очков?
Оно ему уже и не нужно, а в формуле Е хотя бы интрига есть, более плотная борьба, лучше быть в лидерах там, чем в аутсайдерах в ф1
Пади Лоу очень поздно сделал переход в Вильямс и не участвовал в разработке болида. Возможно, в следующем году будет прорыв. Хотя, я и в этом году ожидал этого, но увы ....

Сообщений: 144
Репутация: 105
Дней: 3197
Medic #4 25 Сен 2017, 19:14 Цитировать
Sergey_Ya, 25 Сен 2017, 13:06 сказал:
Масса всё чаще последнее время упоминает электриков, что-то похоже у него происходит (может спонсоры)

Я думаю что Масса видит ситуацию изнутри, машина не прогрессирует. Какой смысл кататься в хвосте, чаще всего не выходя из 1 сегмента квалификации, чтобы титаническими усилиями заработать пару очков?
Оно ему уже и не нужно, а в формуле Е хотя бы интрига есть, более плотная борьба, лучше быть в лидерах там, чем в аутсайдерах в ф1

Сообщений: 97
Репутация: 9
Дней: 3689
Sergey_Ya #3 25 Сен 2017, 13:06 Цитировать
Аноним (ещё один), 24 Сен 2017, 23:29 сказал:
Масса...
Масса всё чаще последнее время упоминает электриков, что-то похоже у него происходит (может спонсоры)


(гость)
Аноним (ещё один) #2 24 Сен 2017, 23:29 Цитировать
Sergey_Ya, 24 Сен 2017, 21:41 сказал:
Эрикссон Палмер
Масса...

Сообщений: 97
Репутация: 9
Дней: 3689
Sergey_Ya #1 24 Сен 2017, 21:41 Цитировать
Эрикссон Палмер



Гость
Имя:

Введите число 232 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)