Представители Williams подтвердили, что Роберт Кубица входит в число претендентов на место в команде. Сегодня польский пилот заявил, что его будущее не зависит от спонсоров.
“Руководители Renault предоставили мне уникальную возможность – они позволили мне вернуться за руль болида Формулы 1 – говорит Кубица. – Тестовые заезды показали, что я вновь могу пилотировать болид Формулы 1. Я думаю, что это один из лучших моментов всей моей жизни. Сейчас я ищу решение, которое позволит мне вновь стать профессиональным пилотом. Пока что я не знаю, где я буду выступать – в Формуле 1 или другой гоночной серии.
Ходят слухи, что я буду участвовать в тестах Williams, но я не хочу говорить об этом, также ходят слухи, что меня будет поддерживать польская топливная компания, но это также неправда. У меня есть только один спонсор – компания Olimp, которая производит спортивное питание. Я благодарен этой компании, ведь она имеет отношение не только к тестовым заездам в Формуле 1. Ходили слухи о том, что руководители Olimp полностью оплатили тестовые заезды, в которых я принимал участие, но это не так.
Мое будущее не зависит от спонсоров. Если я смогу найти других партнеров, то это не будет означать, что я подписал контракт с компанией, которая сможет оплатить тесты”.
Аноним (ещё один), 27 Сен 2017, 00:22 сказал: Сравнение действительно не самое достоверное. Но как часто Масса стабильно выигрывал у напарника в Формуле 1? Только в этом году у Стролла. Возможно ещё у Шумахера (я тогда ещё не смотрел Ф1), но уровень Шумахера на фоне Росберга все видели.
Дак это был уже старый Шуми и без мотивации. Совершенно другая машина, другие шины, без дозаправок. Да и Масса когда гонялся с ним был еще до травмы головы.
Потому все эти сравнения не корректны.
Реальный уровень Шуми вообще не оценить. Масса был до аварии еще, Вторикелла кроме Шуми ни с кем не гонялся из других сильных. Да и его заставляли уступать Шуми.
Предположительно он был примерно на уровне Алонсо и Хама.
Medic, 26 Сен 2017, 22:40 сказал: Был сильнее до аварии, как можно сейчас сравнивать действующего пилота и того кто в Гран-При 6 лет не участвовал?
Сравнение действительно не самое достоверное. Но как часто Масса стабильно выигрывал у напарника в Формуле 1? Только в этом году у Стролла. Возможно ещё у Шумахера (я тогда ещё не смотрел Ф1), но уровень Шумахера на фоне Росберга все видели.
Medic, 26 Сен 2017, 22:40 сказал: На основании чего и в чем он лучше?
Я не поклонник цифр, я просто достаточно долго смотрю Ф1 и у меня о каждом гонщике сложились "ощущения" его способностей, поэтому моё мнение немного субъективно, да. За то время, что Кубица выступал, я видел гораздо чаще, как он опережал напарника, чем Масса за время своего. Тот факт, что сейчас, после аварии, Кубицей интересуются команды, тоже говорит о его (былой) силе. А стали бы интересоваться Массой после аналогичной аварии?
Далее. Кубица выступает в Ралли уже несколько лет (после аварии), это отдельная серия со своими гонщиками, правилами, обычаями. Не много народу, не добившись успеха в Ф1, идут в Ралли. А куда собирается Масса после Ф1? В серию, состоящую из тех, кто не смог попасть в Ф1 (из за отсутствия бюджета и/или способностей) и тех, кого из Ф1 выкинули (по тем же причинам).
Medic, 26 Сен 2017, 22:40 сказал: Если бы Кубица был хорош - он бы уже настраивался бы на сезон в Рено
Так он и настраивался. Сейчас на Вильямс настраивается, но папа-Стролл держит руку на пульсе. Мне кажется, Сайнс - это больше политическое решение, и если бы не ситуация с поставщиками моторов, мы бы сейчас всё ещё гадали, кто будет в Рено: Сайнс, Кубица, Алонсо, Перес или ещё кто.
Хотя вы можете быть тоже правы: много где пишут, что Рено не понравился темп Кубицы на длинных дистанциях (тогда как на коротких он был быстр). Как бы то ни было, я думаю, что попав в Вильямс, Кубица сможет обгонять Стролла не менее стабильно, чем это делал Масса.
Что касается его возвращения, то я За. Масса очень спокоен и нетравматичен, при этом не достаточно быстр. Алонсо спокоен, но он может набирать очки в самых безысходных ситуациях и обгонрять тех, у кого более быстрые болиды. Ферстаппен/Феттель очень нервные, и смотреть на это тоже интересно. А Масса? Человек просто едет, на 90% возможностей болида, ни в кого не врезается, звёзд с неба не хватает - смотреть не очень интересно. На фоне его было бы намного интереснее наблюдать, как Кубица разделывается с соперниками одной левой.
Аноним (ещё один), 26 Сен 2017, 12:00 сказал: Имхо Кубица - более сильный гонщик, чем масса. У него есть потенциал. У Массы - нет. Кубица будет всё сильнее и сильнее. Масса - всё слабее и слабее.
Был сильнее до аварии, как можно сейчас сравнивать действующего пилота и того кто в Гран-При 6 лет не участвовал? На основании чего и в чем он лучше? Масса в 2008 был лучше Кубицы, к примеру, но это же не аксиома? ))) Если бы Кубица был хорош - он бы уже настраивался бы на сезон в Рено, они вообще-то специально его просматривали, тратили бабло и время на тесты, а в итоге взяли Сайнса и то не на постоянку.
это просто формульный пиар! подогревание интереса к формуле.полно талантов а хотят посадить за руль инвалида. ведь он инвалид как не крути!если он сможет показать хоть какие то приличные результаты значит формула не спорт для настоящих мужчин а развлечение для желторотых юнцов.
Аноним (ещё один), 26 Сен 2017, 12:00 сказал: Имхо Кубица - более сильный гонщик, чем масса. У него есть потенциал. У Массы - нет. Кубица будет всё сильнее и сильнее. Масса - всё слабее и слабее.
Рено он не убедил. Массы конечно лучше будет, моложе, быстрее. Но относительно массы удобно оценивать других, потому что он константа. На старость можно сделать скидку 10%.
Лично я хочу чтобы ты вернулся. Судя по решению Рено ты уже не тот. А смотреть на среднего гонщика не интересно. Пусть Лучше Масса останется. Хотя он и средний, но стабильный. И он с многими гонялся, потому относительно его хорошо оценивать других пилотов.
