Гоночный инженер Даниила Квята пропустит две предстоящие гонки

28 СЕНТЯБРЯ 2017, 12:49
gonochnyy-inzhener-daniila-kvyata-propustit-dve-predstoyashchie-gonki

Сегодня стало известно, что Пьер Амлин, который считается гоночным инженером Даниила Квята, пропустит две предстоящие гонки. В ближайшие дни жена Амлина должна родить, поэтому ему разрешили остаться в Италии.

Напомним, что Квят также не будет участвовать в гонках в Японии и Малайзии – его место займет Пьер Гасли. Что касается Амлина, то он последовал за Даниилом в Toro Rosso из Red Bull.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 217
Серг #3 28 Сен 2017, 16:22 Цитировать

44, 28 Сен 2017, 15:19 сказал:
Квят сам туповат, но и инженер у него тоже слабый. Я понимаю, был бы Квят всегда медленным, то вопросов бы не было. Но скорость была какая ни какая, а потом появляется новый инженер и скорость исчезает.
Тот же Хам умом не блещет, но это ему не мешает. Если инженер толковый, то он настроит болид и тупому пилоту.
В руководстве РедБулл и ТороРоссо это не понимают?
Для скорости нужны три составляющие: конструкция, настройки и уровень пилота. Потому от гоночного инженера зависит не меньше, чем от пилота.

Тупые там не ездят, а по составляющим ты прав. Сходы по технике, настройки болида, и бывают у каждого пилота ошибки

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 28 Сен 2017, 15:19 Цитировать
Квят сам туповат, но и инженер у него тоже слабый. Я понимаю, был бы Квят всегда медленным, то вопросов бы не было. Но скорость была какая ни какая, а потом появляется новый инженер и скорость исчезает.
Тот же Хам умом не блещет, но это ему не мешает. Если инженер толковый, то он настроит болид и тупому пилоту.
В руководстве РедБулл и ТороРоссо это не понимают?
Для скорости нужны три составляющие: конструкция, настройки и уровень пилота. Потому от гоночного инженера зависит не меньше, чем от пилота.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #1 28 Сен 2017, 13:01 Цитировать
В Амлине и проблемы Квята.



Гость
Имя:

Введите число 151 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)