Новая подвеска Ferrari не подходит стилю пилотирования Райкконена

В команде Ferrari активно готовятся к заключительной стадии сезона, и последние обновления, которые внедрила Скудерия, позволили опередить Mercedes. Однако сегодня стало известно, что пилоты итальянской команды выступают с разными подвесками.

В Малайзии, Сингапуре и Бельгии болид Ferrari оказался быстрее машины Mercedes, но, несмотря на это, Хэмилтон выиграл три из четырех последних гран-при.

В последних гонках Скудерия обновила днище, переднее крыло, дефлекторы и диффузор. В Малайзии на болиды Ferrari также установили новый верхний воздухозаборник, который улучшил охлаждение мотора.

Проблемы, с которыми столкнулась итальянская команда после летней паузы, связаны с новой передней подвеской. В Бельгии эта подвеска отлично работала, но в Италии ситуация кардинально изменилась – на торможениях болиду не хватало стабильности. В Сингапуре Феттелю удалось найти подход к болиду, а Райкконен не смог сделать это. В итоге Себастьян продолжил работать с новой версией подвески, а Кими пришлось отказаться от этого варианта, ведь он не подходит его стилю пилотирования.

Со стороны сложно заметить разницу в версиях подвески, но эксперты обратили внимание, что на машинах Кими и Себастьяна рулевые тяги и треугольные рычаги расположены по-разному. В любом случае стало понятно, что Райкконен не может нормально выступать с новой подвеской.

Также известно, что в Скудерии решили вернуться к старому варианту сцепления, ведь новая версия работала немного хуже.

Хотите проверить авто по вин коду бесплатно? Тогда добро пожаловать на сайт https://avtobot.net. На нём вы всегда сможете проверить авто по базам гибдд на угон, арест, ДТП или запрет регистрационных действий, а так же на количество хозяев. Сможете получить расшифровку вин кода и узнать историю автомобиля. Всегда ждём Вас в нашем сервисе проверки автомобиля - avtobot!