Официально: уже в США Квят вернётся за руль ToroRosso и сменит перешедшего в Renault Сайнса

антей, подскажите, что дает Т-крыло?

В запое он был 2 недели

А Квят, наверное, уже расслабиться успел, нацелился отдохнуть остаток года. Спортзал забросил, спал целыми днями, рыбачил... а тут на тебе, через две недели гонка.

Квят тоже не айс, но дело в инженере тоже. Дело в том, что были у Квята и добрые времена. Выиграл джи пи 3, достойно откатался два сезона в формуле 1. А потом как подменили.....
Смотри, если болид настроен хуже чем у напарника, то ты начинаешь рисковать, гнать быстрее, чем болид может ехать. Итог: столкновение или вылет. Но посмотрим что дальше будет. Время покажет.

Откуда такая уверенность что в связке пилот - инженер во всем виноват инженер? По настройкам можно обратиться к колегам, решать все это вместе, обсуждать, там же не один инженер работает с болидом да и в соседние боксы всегда можно обратиться, а вот пилот он один и другой обратной связи не будет. Я склоняюсь к тому, что проблема была не в инженере. И буду очень сильно удивлен если Квят в следующем году что-то покажет даже в сравнении с Гасли. Если он вообще останется.

ну вот теперь точно его последний шанс!если гасли хоть раз его кинет тут ему и пипец! а штрафики то висят!

Очередные качели от РБ. Квят скоро поседеет от таких трясок.
Надо прыгнуть, но он как не ехал, так и не поедет.

Маттаса в ред булл же не пошел за квятом+он итальянец,а торо россо итальянская команда(итальянцы предпочитают работать в Италии..тут тебе и климат хороший и еда,а еще и женщины красивые,а что еще для счастья нужно..)))))))А если серьезнее,то Сайнц уходит,а он работал с Маттасой и Квят теперь занимает место Сайнца,так что будет логично (тем более в 2014 хорошо работали и результат то кто-то давать в 2018 году должен...Квят опытен,а Маттаса хороший инженер и теперь лидером будет Даня)+я думаю,что отстранение и Квята и Амлина одновременно не случайно(могли бы и оставить его Гасли.Оба французы..да,говорят,что у Амлина скоро родится ребенок...в общем думаю,что переведут его на базу,ближе к семье или уволят...Да тьфу на него,чуть карьеру Квяту не загубил,редиска)да и вся эта рокировка Гасли на Квята,думаю Хельмут Марко так все и задумал...Даню решил встряхнуть таким образом и заодно перевести к Маттасе потом,а Амлина убрать под шумок и сформировать новую связку из Гасли и его нового инженера(не помню,как его зовут...извиняюсь)все в расчете на 2018...В общем Даня будет лидер,а Гасли за счет "вката"в этих гонках тоже должен будет показывать результат.

Как раз только хотел задать вопрос о инженере. Почему так думаете что Матассу дадут ему? Сайнс с собой его не заберет? Или может его дадут Гасли, а над Квятом продолжат издеваться оставив его с Амлиным?

Главное не переборщить,т.к штрафов еще много...Так ведь это почти гарантия того,что он будет в 2018году в Торо Россо,ведь им нужен опытный гонщик,а на замену никого и нет.Здорово то,что он возвращается к Марко Маттасе(с которым он хорошо работал в 2014)и теперь мне кажется,что он поедет результативно,так как судя по всему Даня зависим от гоночного инженера,а Маттаса хороший инженер(возможно поэтому Сайнц так и ехал хорошо)

Отличная новость!

Теперь Квяту нужно выложиться на 200%, чтоб получить минимальные шансы на участие в следующем сезоне...

Круто. Ну удачи Даня. Хоть новичка то побьешь поди