Вольфф: Важно, чтобы напарники с уважением относились друг к другу

13 ОКТЯБРЯ 2017, 23:37
volff-vazhno-chtoby-naparniki-s-uvazheniem-otnosilis-drug-k-drugu

Хельмут Марко часто говорит о том, что во время выбора состава руководители Mercedes и Red Bull применяют разные подходы. В обеих командах, которые принадлежат компании Red Bull, делают ставку на молодых гонщиков, а в Mercedes поступают по-другому. После ухода Росберга руководители немецкой команды подписали контракт с Боттасом, а не с Верляйном. Журналисты часто напоминают Вольффу, что Паскаль – немец, и сегодня Тото пришлось даже оправдываться.

“Mercedes всегда считалась глобальной компанией, поэтому необязательно, чтобы один из наших болидов пилотировал немецкий гонщик – говорит Вольфф. – Наши машины должны пилотировать самые быстрые гонщики. Я хочу, чтобы наша команда всегда оставалась на вершине, и неважно, кто при этом будет пилотировать наши болиды. Посмотрите на Ferrari. Это легендарная команда с богатой историей. В Италии всегда поддерживали Скудерию, независимо от состава пилотов.

Важно, чтобы напарники понимали друг друга, и у них не возникали конфликты. У нас уже есть опыт, поэтому мы знаем, что на улаживание конфликтов уходит много времени, также это плохо влияет на атмосферу в команде. В прошлом после каждой гонки один из пилотов был доволен, а другой – расстроен, но сейчас все по-другому. В настоящий момент наши гонщики понимают, что конфликты отнимают много энергии, поэтому они с уважением относятся друг к другу”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 193 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)