В Liberty Media работают над регламентом, который касается шасси

31-го октября руководители Формулы 1 должны представить новый моторный регламент, который вступит в силу в 2021-м году. Однако владельцы Формулы 1 работают не только над моторным регламентом, но и над регламентом, который касается шасси.

Чтобы понять, в каком направлении нужно двигаться дальше, нужно иметь много информации о поведении болида. Обычно в таком случае делали запрос рабочим группам, в состав которых входят инженеры команд, но на это требовалось много времени, ведь у команд нет свободных ресурсов, чтобы работать над этим. Также в Liberty Media хотят получить в этом вопросе больше свободы и независимости, ведь иногда сотрудники команд пытались лоббировать решения, которые могут принести им преимущество.

Летом создали специальную рабочую группу, которая должна работать над концепцией, которая в итоге должна сделать гонки Формулы 1 более интересными.

Эта группа уже создала модели болидов Формулы 1 для работы с CFD, однако этого недостаточно – нужно также использовать аэродинамическую трубу.

Представители Liberty Media выкупили модель для продувки Manor, но теперь им нужно найти аэродинамическую трубу. Однако аэродинамические трубы большинства команд не приспособлены к решению задач, которые стоят перед Liberty Media – владельцы Формулы 1 хотят изучить потоки позади болида.

Есть только три варианта – Toyota, Sauber и Williams. Первые испытания будут проводить во второй половине следующего года.