Феттеля признали Гонщиком дня в Мексике

На болиде Мерседес довольно сложно обгонять. А когда и обгоняют, то не очень красиво. Всё дело в концепции болида. Он заточен на прямые, в поворотах валовый. В поворотах он почти не может обогнать, только на прямой. Но чтобы обогнать на прямой, нужно к выходу на прямую приблизиться вплотную. А сделать это очень сложно на этом болиде на искривленных участках. Вот и получается, что соперник отрывается от него в поворотах и на выходе на прямую разрыв приличный и потом пока догоняешь на прямой, то следующий поворот уже. Потому и не мог обогнать сайнса. Но и мотивация конечно тоже имеет место, не особо нужно было ему прорываться. Ему важнее было доехать до финиша, не важно на каком месте. Чтобы титул отметить красивее.
Он очень прагматичный. Он работает на титул. В 15м победив досрочно, в последних гонках не напрягался, потому что уже не было особого смысла. В этом вы правы, он не настраиватся в каждой гонке на победу, смотрит по ситуации.
Алонсо живет только гонками, потому за ним интересно наблюдать. А этот живет и другой жизнью и это минус для его болельщиков.

Ах, точно. Имел ввиду 2008. Почему-то постоянно их путаю. Наверное, Механик44 прав, и я действительно отношусь к Формуле 1 очень поверхностно :)
Я понимаю, что существуют и технические причины низкой скорости Хэмильтона (не настолько конкретно, как вы описали, но сам факт наличия этих причин я осознаю). Но уверен, что будь это последняя гонка сезона и будь Хэмильтон по очкам вторым, а не первым, он бы не ездил почти 15 кругов за Сайнсом, а больше бы рисковал и в целом темп держал более высокий. Что и продемонстрировал Феттель.

В любом случае, на звание гонщика дня были бы более достойные кандидаты, чем Хэмильтон: Ферстаппен, Окон, Стролл.

В 2007 титул завоевал Кими)

Просто шины не мог прогреть. Плавный стиль, низкий прижим, база длинная, круто и не повернешь, от того нет бокой нагрузки, шины не прогреваются. Плюс болид повредился от столкновения. И шины команда не те поставила. На красных же более менее поехал.
С 2007 и прошлыми сезонами не нужно сравнивать. В этом году он серьезно отнесся к гонкам.

Я видел эту гонку и расклад по очкам перед ней, видел финальню гонку 2007, где Хэмильтон уступил позицию тому же Феттелю и чуть не упустил из-за этого титул, и видел гонки, где Хэмильтон действительно прорывался.

Можете озвучить выводы, которые считаете верными?

Так понимаю, вы очень поверхностно следите за формулой, от ткда неверные выводы.

Заслуженно. Обгонял он действительно хорошо. Уж точно лучше Хэмильтона, который всю первую половину гонки шёл на последней позиции и не пытался прорваться. Наверное, перед гонкой расслабился и настроился не на борьбу, а на удержание хоть какой-то позиции: без этой аварии он гарантировал бы себе титул, не напрягаясь.