Хорнер: Мотор Renault все еще недостаточно надежный

11 НОЯБРЯ 2017, 18:07

horner-motor-renault-vse-eshche-nedostatochno-nadezhnyy

Кристиан Хорнер прокомментировал скандал между Toro Rosso и Renault.

“Мы не принимаем участие во всем этом – говорит Хорнер. – Но проблема связана с разочарованием, ведь мотор Renault все еще недостаточно надежный, и все понимают это. Мне кажется, что в Бразилии ситуация просто дошла до точки кипения.

Во время интеграции мотора и шасси важно выполнять все требования моториста”.

Red Bull Renault Toro Rosso

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики... 04 Июн 2026 1
	Гран-при Монако: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1... 04 Июн 2026
	Валттери Боттас: Это просто слухи Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива... 04 Июн 2026
	Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026
	Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026 2
	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Red Bull

04/06 Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены акти

04/06 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

03/06 Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособнос

Renault

10/02 Будущее моторной базы Renault в Вири-Шатийоне под вопросом: мэр обвиня

01/01 Ален Прост сомневается в возвращении Renault в Формулу 1

04/12 Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок

Toro Rosso

24/08 Даниэль Риккардо: Обстоятельства моего дебюта в Формуле 1 были безумны

15/06 Альгерсуари рассказал о том, как лишился работы в Toro Rosso

15/06 Албон и Ферстаппен сядут за руль болида Toro Rosso?

Сообщений: 144 Репутация: 105 Дней: 3197	Medic #7 13 Ноя 2017, 08:56 Цитировать
	Серг, 13 Ноя 2017, 00:48 сказал: Вот и Бразилия подтвердила, слишком разные инженеры в ТР, опять у Квята был бы сход, а Сайнц был бы в очках. Отказ силовой установки это конечно же вина гоночного инженера! Квят молодец!

(гость) Репутация: 217	Серг #6 13 Ноя 2017, 00:48 Цитировать
	Вот и Бразилия подтвердила, слишком разные инженеры в ТР, опять у Квята был бы сход, а Сайнц был бы в очках.

(гость) Репутация: 217	Серг #5 12 Ноя 2017, 13:19 Цитировать
	Предвзятость к Квяту просматривается с 2016 года, даже только его одного с пелотона проверяли на допинг (или мельдоний) видать по этому он и был всегда на "взводе"...

Сообщений: 39 Репутация: -40 Дней: 3368	dabass #4 12 Ноя 2017, 00:00 Цитировать
	ignoro, 11 Ноя 2017, 23:06 сказал: а я например,считаю,что история с даней не так однозначна.многое остаются в тени.надрыв марко не просто так случился...все,все он не в торо,все он не в программе була.думаю даня сам на это пошел и стал заранее искать место.именно искать варианты а не договорился по контракту или выгнали.нужно подождать немного и все прояснится!а про форс и макларен это уже просто шумиха.хотя возможно и в форсе ререром с возможной перспективой.тоже вариант.но уверен это просто слухи! Мое мнение, что Квят начал поиски еще в прошлом году. Но он тут был как "козел отпущения". И видимо (мое ИМХО) терпение лопнуло и решил оставить точки над "и". Все мы тут только в догадках, реальных дел и ситуаций никто не знает. Лишь субъективное и отчасти оценочное мнение вот и все. Зачем гадать, спорить и т.д.? Давайте подождем меж-ия там и видно будет.

Сообщений: 507 Репутация: 465 Дней: 3129	ignoro #3 11 Ноя 2017, 23:06 Цитировать
	dabass, 11 Ноя 2017, 21:03 сказал: Ну история с Квятом... короче не сложилось в силу объективных и политических причин. А требовать они могли, когда Сайнс набирал очки, хотя там тоже проблемы с техникой (в большой степени) и ошибки самого Квята. Ждем зимы и решения Вил. а я например,считаю,что история с даней не так однозначна.многое остаются в тени.надрыв марко не просто так случился...все,все он не в торо,все он не в программе була.думаю даня сам на это пошел и стал заранее искать место.именно искать варианты а не договорился по контракту или выгнали.нужно подождать немного и все прояснится!а про форс и макларен это уже просто шумиха.хотя возможно и в форсе ререром с возможной перспективой.тоже вариант.но уверен это просто слухи!

Сообщений: 39 Репутация: -40 Дней: 3368	dabass #2 11 Ноя 2017, 21:03 Цитировать
	Бенди, 11 Ноя 2017, 19:14 сказал: ну и в чём причина увольнения Квята? Какого хрена требовали от него уйму очков? Ну история с Квятом... короче не сложилось в силу объективных и политических причин. А требовать они могли, когда Сайнс набирал очки, хотя там тоже проблемы с техникой (в большой степени) и ошибки самого Квята. Ждем зимы и решения Вил.

(гость)	Бенди #1 11 Ноя 2017, 19:14 Цитировать
	ну и в чём причина увольнения Квята? Какого хрена требовали от него уйму очков?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.