Штайнер считает, что в первую очередь нужно решать проблемы существующих команд

17 НОЯБРЯ 2017, 05:04
shtayner-schitaet-chto-v-pervuyu-ochered-nuzhno-reshat-problemy-sushchestvuyushchih-komand

Сейчас в Формуле 1 работают над новым регламентом, который позволит привлечь новых автопроизводителей. Сегодня ситуацию прокомментировал Гюнтер Штайнер, руководитель Haas считает, что в первую очередь нужно решить проблемы существующих команд, а только потом можно заниматься привлечением новых участников.

“Очевидно, что всегда будут команды, которым не понравятся перемены, но мы должны идти на компромисс – говорит Штайнер. – В настоящий момент нужно позаботиться о существующих коллективах. Я не имею ничего против дебютантов, но я считаю, что не нужно все это смешивать.

Сейчас в пелотоне есть небольшие и крупные команды, но если пригласить третьи команды, то это уже будет другая история. Я хочу напомнить, что несколько лет назад подобное уже было. На начальном этапе новой команде нужно тратить много денег, а в таких условиях будет сложно дифференцировать подходы к контролю расходов.

Я считаю, что для начала нужно найти такой вариант, который будет устраивать всех нынешних участников. После этого нужно добиться нормальной работы, а после этого можно привлекать новых участников. Нужно действовать в таком порядке. Многие считают, что после прихода в Формулу 1 они сразу начнут зарабатывать огромные деньги, но это не так.

Сейчас в пелотоне есть десять команд, и в первую очередь нужно сделать их успешными, а затем можно приглашать еще двух или трех участников”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 528 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)