Ферстаппен: Я надеюсь, что во время финального гран-при мы будем ближе к лидерам

17 НОЯБРЯ 2017, 05:04
ferstappen-ya-nadeyus-chto-vo-vremya-finalnogo-gran-pri-my-budem-blizhe-k-lideram

После окончания гоночного уик-энда в Бразилии Макс Ферстаппен приехал на базу команды Red Bull, которая расположена в Милтон-Кинсе. Там голландец поработал на симуляторе и пообщался с сотрудниками команды. Ферстаппен рассказал о позитивных и неудачных моментах гоночного уик-энда в Бразилии.

“В Мексике мне удалось одержать уверенную победу, и после такого успеха я рассчитывал на хороший результат в Бразилии – говорит Ферстаппен. – Однако при этом я пытался оставаться реалистом, я понимал, что конфигурация автодрома в Сан-Паулу не подходит болиду Red Bull.

Однако я считаю, что в итоге мы смогли добиться максимально возможного результата, и это касается и гонки, и квалификационных заездов. Очевидно, что на прямых нам не хватало скорости. В поворотах я делал все возможное для того, чтобы отыграться, но в итоге это привело к тому, что шины на моей машине очень быстро теряли свою эффективность, поэтому мой темп падал. В итоге в конце гонки мне пришлось совершить дополнительный пит-стоп.

Но важно то, что мы боролись, и в итоге мы смогли заработать важные очки, а это очень хорошо. Также важно то, что во время гоночного уик-энда в Бразилии наша команда многому научилась. Я надеюсь, что во время финального гран-при мы будем ближе к лидерам”.

Напомним, что гонку в Бразилии Макс Ферстаппен завершил на пятом месте.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 259 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)