Мотор Mercedes все еще считается лучшим в Формуле 1

Этап в Сан-Паулу в очередной раз подтвердил то, что мотор Mercedes все еще считается самым лучшим в самой престижной гоночной серии. В квалификации Льюис Хэмилтон попал в аварию и разбил свой болид. Британец должен был стартовать с последнего места, поэтому в Mercedes решили установить на его болид новый силовой агрегат. В итоге Хэмилтон стартовал с пит-лейн, но на финише он оказался четвертым – Льюис проиграл Феттелю, который выиграл гран-при Бразилии, всего-навсего 5,4 секунды. Конечно, пилоту Mercedes помогла шинная стратегия и выезд на трассу машины безопасности, но он смог прорваться так высоко не только за счет этого.

До конца сезона 2017-го года оставалось всего-навсего два гран-при, поэтому в Mercedes разрешили Льюису использовать новый силовой агрегат на полную мощность. Благодаря этому на прямой в Сан-Паулу Льюис был быстрее Ferrari на 7,4 км/час, и на 4 км/час быстрее Боттаса.

В Мексике также было заметно, что мотор Mercedes можно считать лучшим в Формуле 1. По информации немецких журналистов, на гран-при Мексики пилотам Mercedes потребовалось всего-навсего по 89 килограмм топлива, чтобы преодолеть дистанцию гонки. Что касается гонщиков Ferrari, то они использовали по 101 килограмм горючего. Очевидно, что это серьезная разница.