Булье: Я не понимаю, почему наши соперники пошли против правил

25 НОЯБРЯ 2017, 13:57
bule-ya-ne-ponimayu-pochemu-nashi-soperniki-poshli-protiv-pravil

В апреле этого года Стратегическая группа приняла решение запретить использование Т-крыла и акульего плавника, однако вскоре участники чемпионата выступили против такого решения. Чтобы сохранить плавник требовалась единогласная поддержка всех команд, однако в последний момент руководители McLaren решили наложить вето.

Поговаривают, что изначально в Уокинге были против того, чтобы в следующем году команды продолжили использовать акульи плавники. В итоге скорей всего в следующем году McLaren окажется в выигрышном положении, ведь в отличие от конкурентов, сотрудникам британской команды не нужно будет перепроектировать болид.

Сегодня ситуацию прокомментировал Эрик Булье.

“Я не понимаю, почему наши соперники пошли против правил – говорит Булье. – Несколько месяцев назад было принято решение отказаться от использования акульего плавника. Это было прописано в регламенте на 2018-й год. Однако представители некоторых команд решили, что регламент можно вновь изменить, поэтому они предложили сохранить этот элемент.

Мы просто напомнили всем, как закончилось голосование полгода назад. Однако в ответ все начали говорить о том, что им придется вносить серьезные изменения, что они потратили много времени в аэродинамической трубе. Но ведь все знали правила. Я считаю, что в этой ситуации нет смысла обсуждать все это. Мне кажется, что все достаточно очевидно”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 224 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)