Сайнс: Более агрессивный подход оправдал себя

04 ДЕКАБРЯ 2017, 14:33
sayns-bolee-agressivnyy-podhod-opravdal-sebya

Карлос Сайнс заявил, что в этом году он пытался пилотировать максимально агрессивно. Испанец считает, что этот подход оправдал себя.

“В сезоне 2017-го года я пилотировал более агрессивно – говорит Сайнс. – Я понимал, что если я хочу финишировать в топ-10, то в гонках мне нужно действовать очень агрессивно. Что касается квалификационных заездов, то мы не имели возможности регулярно проходить в третий сегмент.

Очевидно, что более агрессивный подход оправдал себя, несмотря на то, что у меня было больше сходов, чем бы мне этого хотелось. Я заработал много очков, поэтому сезон 2017-го года можно считать успешным.

В своем дебютном сезоне я меньше рисковал, ведь я понимал, что мне нужно многому научиться. Я пытался избежать большого количества сходов. В 2016-м году я также действовал слишком консервативно, но в этом году у меня появился повод пилотировать очень агрессивно. Я надеялся на то, что на меня обратят внимание, и это произошло – в итоге я перешел в Renault.

Чтобы привлечь к себе внимание, нужно действовать. Чтобы закончить гонку в первой десятке при старте с 11-го или 12-го места, приходилось серьезно рисковать, и я понимал это”.

Напомним, что в конце сезона 2017-го года Карлос Сайнс перешел в Renault, где он занял место Джолиона Палмера.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 138 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)