Тодт: У Формулы 1 и WEC должна быть единая концепция мотора

07 ДЕКАБРЯ 2017, 02:02
todt-u-formuly-1-i-wec-dolzhna-byt-edinaya-kontseptsiya-motora

Жан Тодт говорил о моторном регламенте.

“Сейчас все обсуждают новый моторный регламент, но я считаю, что было бы неправильно создавать нечто совершенно новое – говорит Тодт. – Сейчас в Формуле 1 есть четыре автопроизводителя, которые вложили в разработку нынешних моторов много денег, поэтому я считаю, что мы должны учитывать их мнение. Но для нас важно привлечь новых поставщиков.

Решение еще не принято, но мы готовы выслушать любое предложение. Мы хотим сделать моторы более дешевыми, более громкими и менее сложными. Очевидно, что это должен быть современный двигатель, который будет соответствовать последним тенденциям.

Сейчас у каждой гоночной серии отдельный регламент на моторы, однако в WEC и Формуле 1 схожие требования. Я считаю, что у Формулы 1 и WEC должна быть единая концепция мотора, ведь это привлекло бы новых автопроизводителей, также это бы позволило командам Формулы 1 принимать участие в Ле-Мане и наоборот.

Мне неприятно смотреть на то, как одна команда теряет на стартовом поле 100 мест. Однако нужно учитывать, что автоспорт – это серьезная головоломка, которая состоит из многих частей. Иногда у команд возникают проблемы с надежностью, и этого практически невозможно полностью избежать.

В следующем году в распоряжении пилота будет всего-навсего три мотора, и мне это не нравится, но я ничего не могу изменить, ведь нужно получить согласие всех команд, а я уверен, что мы его не получим”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 564 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)