Мощность мотора Honda составляет 881 лошадиную силу

30 ДЕКАБРЯ 2017, 11:38
moshchnost-motora-honda-sostavlyaet-881-loshadinuyu-silu

Владельцы Формулы 1 и представители FIA работают над новым моторным регламентом, который должен вступить в силу в 2021-м году. Уже определены базовые параметры нового мотора – меньшая стоимость и сложность, более громкий звук, использование унифицированных компонентов и мощность в районе 1000 лошадиных сил.

Владельцы Формулы 1 считают, что такой моторный регламент позволит им привлечь новым производителей, а также снизит значимость влияния силовых агрегатов на расстановку сил в пелотоне.

Представителям Ferrari, Renault и Mercedes не нравится концепция Liberty Media, ведь они считают, что на разработку новых моторов вновь придется потратить много денег. Что касается мощности, то скорей всего к 2019-му году она будет составлять 1000 лошадиных сил, а с проблемой звука можно разобраться.

Производители не называют мощность своих моторов, но примерные показатели можно определить, используя данные GPS. Журналисты известного немецкого издания провели исследование, по результатам которого они определили мощность моторов всех поставщиков. По их информации, мощность мотора Honda составляет 881 лошадиную силу, Renault – 907, Ferrari – 934 и Mercedes – 949.

Что касается мотора Mercedes, то он также считается самым экономичным. К примеру, в Мексике гонщикам, на болидах которых были установлены моторы Mercedes, понадобилось на 10 кг топлива меньше, чем их соперникам, а лишний вес приводит к потере времени на круге.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 710 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)