Хэмилтон: Я всего-навсего звено в цепи

01 ЯНВАРЯ 2018, 04:58
hemilton-ya-vsego-navsego-zveno-v-tsepi

В 2017-м году Льюис Хэмилтон боролся за титул с гонщиком Ferrari. В итоге британец смог стать чемпионом. Хэмилтон признался, что встреча с руководителем Mercedes Тото Вольффом после ухода Росберга стала важным фактором успешного сезона.

“Если вы находитесь в офисе, и вы понимаете, что ваш босс не хочет вас там видеть, то, судя по всему, вы чувствуете себя в дерьмовом окружении – говорит Хэмилтон. – Вы хотите работать в своей команде, но одновременно и не хотите. Очевидно, что негатив всегда мешает вам продемонстрировать все, на что вы способны.

Всем известно, что после ухода Росберга у нас с Вольффом состоялась встреча, после которой произошла настоящая перезагрузка. Теперь, когда я приезжаю на базу, то все понимают, что я выкладываюсь на все сто процентов, поэтому все сотрудники также трудятся очень упорно. Я понял, что негатив только сдерживает нас. Нам удалось очистить отношения, также мы перестроили фундамент, который мы заложили несколько лет назад.

Я не считаю, что я лидер команды, я считаю, что я всего-навсего звено в цепи. Все сотрудники Mercedes считаются ключевыми звеньями, и такая крепкая связь позволила нашей команде выйти на достаточно высокий уровень и добиться феноменальных результатов. Однако мы не собираемся останавливаться на достигнутом”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 283 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)