Тим Госс: McLaren успешно адаптировала шасси под двигатель Renault

Технический директор McLaren Тим Госс сообщил, что команда вовремя успела адаптировать шасси под новый двигатель.

Тим Госс: "В Ф1 есть две фундаментальные архитектуры двигателей — как у Mercedes и Honda и как у Renault и Ferrari. Основным отличием является расположение турбины, которое влияет на конструкцию коробки передач и шасси. У нас уже есть опыт работы с обеими концепциями, и мы прекрасно видим плюсы и минусы.

Решение о выборе мотора на предстоящий сезон было принято заранее — опоздание было бы критичным. Мотор Honda вынуждал нас делать шасси больше, зато в задней части машины было проще компоновать узлы, с мотором Renault двигатель в передней части проще по конструкции, зато сзади установлена турбина, а это влияет на коробку передач и заднюю подвеску. Нам пришлось переконфигурировать шасси, коробку передач, изменить топливный бак и систему охлаждения. У нас были две очень насыщенные недели, посвящённые адаптации новой силовой установки под наше шасси, но мы справились", — заявил Тим Госс Autosport.