Симондс: Нужно повысить роль пилота

23 ЯНВАРЯ 2018, 05:24
simonds-nuzhno-povysit-rol-pilota

Пэт Симондс вошел в состав рабочей группы, которая работает над регламентом 2021-го года. Сегодня бывший сотрудник Williams говорил об этом.

“В Формуле 1 технический регламент состоит из 21 части – говорит Симондс. – Если внимательно проанализировать их, то можно увидеть, что многие части не имеют никакого отношения к зрелищности. Есть три фактора, которые определяют эффективность болида – аэродинамика, силовая установка и подвеска.

Аэродинамика многим интересна, но никто не может написать правила так, чтобы эффективность болида не зависела от нее. Судя по всему, мы не сможем добиться того, чтобы аэродинамика не играла одну из главных ролей.

Вас интересуют матчи лиги чемпионов? Тогда добро пожаловать на сайт https://www.segodnya.ua/sport/football/liga-chempionov-20172018-raspisanie-i-rezultaty-vseh-matchey-1033572.html. На нём вы всегда найдёте: расписание, результаты, таблицы матчей лиги чемпионов, а так же новости не только из мира футбола, но и новости других видов спорта. Всегда ждём Вас на segodnya.ua!

Конкурентоспособность болида должна также зависеть от мотора, ведь для поставщиков это очень важно. Также моторами интересуются фанаты. Что касается подвески, то она обеспечивает эффективное взаимодействие болида с шинами.

К сожалению, из-за очень высоких затрат небольшие команды не имеют возможности бороться с лидерами. К сожалению, в последние годы результаты гонок Формулы 1 мог предсказать практически каждый болельщик. В прошлом году ситуация немного улучшилась, ведь в Ferrari смогли здорово прибавить и навязать борьбу Mercedes.

Борьба на трассе должна быть очень зрелищной – это то, что нужно фанатам. Важно также повысить роль пилота. Нужно проанализировать все события, которые проходят на неделе перед гонкой, ведь сейчас уже недостаточно думать только о том, что произойдет в воскресенье”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #1 23 Янв 2018, 07:46 Цитировать
В целом считается, что роль пилота 20%. Хотелось бы его роль повысить до 50%.
Не знаю как собрались контролировать бюджеты, но бонусы нужно прекратить выплачивать. Они то и дают преимущество топ командам, в первую очередь.



Гость
Имя:

Введите число 226 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)