Симондс: Нужно повысить роль пилота

23 ЯНВАРЯ 2018, 05:24
simonds-nuzhno-povysit-rol-pilota

Пэт Симондс вошел в состав рабочей группы, которая работает над регламентом 2021-го года. Сегодня бывший сотрудник Williams говорил об этом.

“В Формуле 1 технический регламент состоит из 21 части – говорит Симондс. – Если внимательно проанализировать их, то можно увидеть, что многие части не имеют никакого отношения к зрелищности. Есть три фактора, которые определяют эффективность болида – аэродинамика, силовая установка и подвеска.

Аэродинамика многим интересна, но никто не может написать правила так, чтобы эффективность болида не зависела от нее. Судя по всему, мы не сможем добиться того, чтобы аэродинамика не играла одну из главных ролей.

Вас интересуют матчи лиги чемпионов? Тогда добро пожаловать на сайт https://www.segodnya.ua/sport/football/liga-chempionov-20172018-raspisanie-i-rezultaty-vseh-matchey-1033572.html. На нём вы всегда найдёте: расписание, результаты, таблицы матчей лиги чемпионов, а так же новости не только из мира футбола, но и новости других видов спорта. Всегда ждём Вас на segodnya.ua!

Конкурентоспособность болида должна также зависеть от мотора, ведь для поставщиков это очень важно. Также моторами интересуются фанаты. Что касается подвески, то она обеспечивает эффективное взаимодействие болида с шинами.

К сожалению, из-за очень высоких затрат небольшие команды не имеют возможности бороться с лидерами. К сожалению, в последние годы результаты гонок Формулы 1 мог предсказать практически каждый болельщик. В прошлом году ситуация немного улучшилась, ведь в Ferrari смогли здорово прибавить и навязать борьбу Mercedes.

Борьба на трассе должна быть очень зрелищной – это то, что нужно фанатам. Важно также повысить роль пилота. Нужно проанализировать все события, которые проходят на неделе перед гонкой, ведь сейчас уже недостаточно думать только о том, что произойдет в воскресенье”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #1 23 Янв 2018, 07:46 Цитировать
В целом считается, что роль пилота 20%. Хотелось бы его роль повысить до 50%.
Не знаю как собрались контролировать бюджеты, но бонусы нужно прекратить выплачивать. Они то и дают преимущество топ командам, в первую очередь.



Гость
Имя:

Введите число 718 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)