Ки: Пройти все краш-тесты стало намного сложнее

В этом году на всех машинах появится система защиты головы Halo. Джеймс Ки уже заявил, что возможность добавлять на Halo аэродинамические элементы сделает эту систему более привлекательной. Сегодня технический директор Toro Rosso заявил, что с системой Halo пройти все необходимые краш-тесты стало намного сложнее.

“В этом году на всех болидах появится Halo, и все команды давно работают над этой системой – говорит Ки. – Пройти все краш-тесты стало намного сложнее. В первую очередь это связано с тем, что краш-тесты проходят по-новому, а это означает, что всегда есть неизвестные факторы. В распоряжении участников чемпионата нет информации, на которую можно ориентироваться, ведь тесты системы защиты головы – это нечто иное, это не похоже на все то, к чему мы привыкли. Также важно то, что эти тесты проходят по очень сложной методике.

Halo внедрили для того, чтобы повысить безопасность, эта система должна представлять собой прочную структуру вокруг пилота. Краш-тесты позволяют понять насколько эффективно работает Halo.

Это новый набор требований, которые нужно обязательно выполнить во время проектирования нового шасси. Очевидно, что сотрудники всех команд волновались, но я думаю, что все справятся с поставленными задачами. Мы знаем, как решать сложные задачи, ведь мы работаем в самой престижной гоночной серии”.