Команда Renault представила новую машину R.S.18

20 ФЕВРАЛЯ 2018, 18:23
komanda-renault-predstavila-novuyu-mashinu-r-s-18

Вслед за командой Sauber, свою новую машину показала Renault. В прошлом сезоне заводская команда французского концерна добилась серьезного прогресса, поднявшись с девятого на шестое место в кубке конструкторов. В этом сезоне команда надеется развить достигнутый прогресс и закончить чемпионат в первой пятерке.

Как и ожидалось, на презентации новой Renault R.S.18 был подтверждён контракт московского гонщика Артёма Маркелова, который в этом году будет сочетать выступление в Формуле 2 за Russian Time с обязанностями тест-пилота и девелопмент-драйвера команды Формулы 1.

Артём Маркелов: «Я рад присоединиться к этой великолепной команде. Впереди много работы на симуляторе, я надеюсь помочь команде с развитием R.S.18. Что касается работы на тестах, то программа ещё обсуждается. Сначала предстоит многому научиться, чтобы быть полностью готовым сесть за руль машины Формулы 1».

Третьим гонщиком команды стал Джек Эйткен, выступающий в прошлом году в серии GP3.

eytken sayns helkenberg markelovЭйткен, Сайнс, Хэлькенберг, Маркелов

Сирил Абитебул (управляющий директор): «В 2017 мы сделали шаг к реализации наших долгосрочных планов, Нико Хюлкенберг благодаря своему опыту и умению дал нам именно то, что нужно – он вёл команду вперед. Приход Карлоса Сайнса по ходу сезона помог нам подняться на 6 позицию. В этом году мы хотим прибавить во всех отношениях».

Ник Честер (технический директор, шасси): «В этом году мы внесли существенные изменения в конструкцию подвески, поведение машины стало более предсказуемым - мы стремимся чтобы гонщикам стало проще управлять ей в предельных режимах, чтобы в полной мере реализовать скоростной потенциал. Ещё много работы по доводке аэродинамического обвеса».

Реми Таффен (технический директор, моторы): «Эту версию мотора мы начали разрабатывать ещё в 2016-м, уже зная, что число силовых установок будет ограничено до трёх, объём стендовых испытаний был больше, чем когда-либо прежде. Нашим приоритетом стала надёжность.».

Составы команд Формулы-1 2018 (с актуальными фото новых машин) смотрите на нашем сайте.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: В Мексике сразу девять команд посадят своих юниоров В Мексике сразу девять команд посадят своих юниоров

Первая тренировка в Мексике станет своеобразным парадом...

28 Окт 2026
Превью новости: Леонардо Форнароли проведёт пятничные тренировки за McLaren в Мексике и Бразилии Леонардо Форнароли проведёт пятничные тренировки за McLaren в Мексике и Бразилии

Как и Люк Браунинг в Williams, резервный пилот McLaren Леонардо...

28 Окт 2026
Превью новости: Глава McLaren высказался о шинной тактике  Норриса в Остине Глава McLaren высказался о шинной тактике Норриса в Остине

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, почему...

27 Окт 2026
 1
Превью новости: Хельмут Марко стал инвестором ИИ-стартапа для посмертных сообщений Хельмут Марко стал инвестором ИИ-стартапа для посмертных сообщений

Хельмут Марко, ранее занимавший пост советника Red Bull, вложил...

27 Окт 2026
 6
Превью новости: Резервный пилот Williams Люк Браунинг примет участие в тренировках на этапах в Мексике и Бразилии Резервный пилот Williams Люк Браунинг примет участие в тренировках на этапах в Мексике и Бразилии

Резервный пилот команды Williams Люк Браунинг примет участие...

27 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #5 22 Фев 2018, 01:06 Цитировать
Роман В., 20 Фев 2018, 22:42 сказал:
Спереди карбоновых трусов ваще не видно Ну или титановых (не знаю из чего этот хулахуп сделан
Блестящие - значит, скорее всего, атлас или шёлк. Хотя это Формула 1, так что вполне возможна и синтетика. Мне больше интересен материал резинки, раз она вес двухэтажного автобуса может выдержать.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 111
Репутация: 83
Дней: 3181
Да пребудет с вами сила
Роман В. #4 20 Фев 2018, 22:42 Цитировать
Спереди карбоновых трусов ваще не видно Ну или титановых (не знаю из чего этот хулахуп сделан
Роман В. отредактировал сообщение 20.02.2018 22:44


(гость)
Репутация: 11
Диванный эксперт #3 20 Фев 2018, 19:06 Цитировать
Механик44, 20 Фев 2018, 18:50 сказал:
Прогресс очевиден. Низкое лобовое сопротивление.
Таки этот новый хулалуп^WХАЛО еще даст проблем командам всем.

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3313
Механик #2 20 Фев 2018, 18:50 Цитировать
Прогресс очевиден. Низкое лобовое сопротивление.

Сообщений: 97
Репутация: 9
Дней: 3835
Sergey_Ya #1 20 Фев 2018, 18:44 Цитировать
Чёрненькая !!!



Гость
Имя:

Введите число 795 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.28 сек.)