Квят впервые предстал перед фанатами в униформе команды Ferrari

Аноним (ещё один), да, он совершил ошибку, пытаясь гнать быстрее, чем может. Лучше бы ехал стабильно и тогда был бы востребованным в средних командах или в качестве второго номера в топ командах.
У него завышенная самооценка, захотел превзойти топ пилотов, но их скорости не имея.

Но после такого провала может это осознает и будет согласен на роль вторикелы. В 14 и 15 годах, когда еще был "в себе", выступал хорошо и это дает надежду, что исправится.

А Гражан не вариант. Он аварийный и скорости не особо. По моему он уступает в этом Квята.

Посмотрим, что гадать то. . Я считаю, что он хорош для средней команды или в качестве вторикелы. Главное, чтобы с ним это сразу обговорили и чтобы знал свое место.

Ага. А Райкконен бы ехал в своём темпе, все бы думали, что он медленный и что на следующий год от него избавятся, а в команде его бы всё оставляли и оставляли :)
Откровенно говоря, я сильно сомневаюсь, что от Райкконена избавятся в конце этого года. Феррари, вероятно, взяли Квята отчасти и из-за того, что он хорошо знаком со структурой основного конкурента (в том числе с их молодёжной программой).

Они видели, как Квят выступал последние пару лет, и добровольно менять стабильного Райкконена на него они не будут. Но поскольку в целом впечатления от Даниила у РедБулла (до появления прессинга) были положительные, возможно, Феррари хотят посмотреть на его реальную скорость.

Пытаюсь представить себя на его месте, и кажется, что Квят уже два года находится в состоянии непрерывного прессинга и стресса (может, и панических атак), и что ему придётся приложить поистине титанические усилия, чтобы выйти из него. Жалко его становится. Не повезло оказаться в топ-команде как раз тогда, когда быстрых пилотов пруд пруди.

Аноним (ещё один), посмотрим. Прогнозы в формуле 1 не сбываются.
В Редбулле от Квята ждали опережения напарника. Напарники были быстрее, а он пытался их опередить. Плюс плохой инженер и невезение с техникой. Он рисковал и риски не оправдались. Если с ним при заключении контракта сразу обговорить, что он второй номер у Феттеля, то с него получится отличный номер 2. И номер 1 тоже с него хороший получился бы, если дать хорошего инженера и более слабого напарника.
Потому, если в Феррари это понимают, то вполне могут взять вместо Кими.

Ага, на симуляторе-то .

На мой взгляд, у Кими есть то, чего нет у Даниила: он способен игнорировать прессинг. Не справляться с ним, не преодолевать его, не тонуть под ним, а именно игнорировать и ехать в своём темпе. Как с Алонсо, стабильно уступая, иногда выступал на его уровне, так и с Феттелем. Его вроде уже и раздавили, а в очередной гонке он внезапно оказывается на уровне Феттеля/Алонсо, а потом снова спускается.

Квят же как вылетел из РедБулла, так и не смог оправиться (по разным причинам, включая не зависящие от него технические проблемы).

Так что при всём уважении к Квяту, в фарш он Райкконена не разделает.

На мой взгляд, даже если Райкконен (или Феттель) уйдёт из команды, в неё посадят не Квята. При самом удачном стечении обстоятельств в Феррари возьмут Грожана, а на его место в Хаас посадят Квята. А скорее всего через пару лет просто увидим Даниила в GT/WEC, выступающим на Феррари.

Дай бог тебе разделать фина в фарш...