Williams: В новую машину отчасти вошла ДНК болида 2014-го года

27 ФЕВРАЛЯ 2018, 11:12
williams-v-novuyu-mashinu-otchasti-voshla-dnk-bolida-2014-go-goda

Сегодня один из сотрудников Williams говорил о концепции, которую они использовали во время создании нового болида.

“В прошлом году в нашу команду перешел Падди Лоу, и он сообщил нам, что когда в 2014-м году все команды перешли на гибридные силовые установки, то у Williams был очень сильный болид – говорит сотрудник Williams. – Со стороны Падди видел, что в некоторых областях у машины Williams были очень сильные характеристики. К примеру, наш болид 2014-го года отлично работал с резиной. Однако мы изменили концепцию.

В прошлом году мы провели серьезную работу, которая помогла нам определить все сильные стороны машины 2014-го года. Потом мы пытались сравнить характеристики болида 2014-го года со всеми последующими машинами. В новую машину отчасти вошла ДНК болида 2014-го года, однако мы также применили новое мышление по аэродинамике и компоновке. Во время работы с болидом мы были намного агрессивнее. Я думаю, что нам удалось создать серьезный потенциал для дальнейшего развития. Мне кажется, что у нас будет все нормально с управляемостью и предсказуемостью. Наши пилоты должны получить стабильный гоночный болид, который позволит бороться за неплохие результаты”.

Напомним, что в этом году болиды Williams будут пилотировать Сергей Сироткин и Лэнс Стролл.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 392 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.35 сек.)