Представители Pirelli назовут составы, которые они выбрали для этапа в Канаде, 8-го марта

07 МАРТА 2018, 04:32
predstaviteli-pirelli-nazovut-sostavy-kotorye-oni-vybrali-dlya-etapa-v-kanade-8-go-marta

В регламенте прописано, что шинники должны назвать три состава резины для конкретного гран-при к конкретной дате, но в случае с этапом в Канаде выбор будет сделан позже, чем определено действующими правилами.

Для выездных гран-при выбор резины нужно сделать за 15 недель, поэтому шинники должны были сделать это до 22-го февраля, но в тот момент у сотрудников Pirelli не было нужной информации.

“Мы обсуждали этот вопрос с представителями FIA и руководителями команд, и в итоге мы решили, что мы перенесем дату выбора резины на гран-при Канады на 8 марта – говорит Изола. – К этому дню в нашем распоряжении будет достаточно информации, поэтому мы сможем сделать правильный выбор. Что касается логистики, то у нас не будет проблем.

В этом году в нашем распоряжении шесть составов. Почему шесть? Потому что SuperHard считается резервным, и мы будем использовать его только в случае необходимости.

Если тестовые заезды покажут, что характеристики резины близки, то, возможно, на некоторые гран-при мы будем выбирать составы через один. Важно, чтобы во время предсезонных тестов мы смогли оценить разницу в скорости межу разными составами.

Мы хотим, чтобы в этом году в каждой гонке было по два пит-стопа. Я надеюсь, что мы сможем добиться поставленной цели”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 595 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)