Компания Pirelli обнародовала данные по разнице в скорости между различными типами шин

10 МАРТА 2018, 05:07

kompaniya-pirelli-obnarodovala-dannye-po-raznitse-v-skorosti-mezhdu-razlichnymi-tipami-shin

Компания Pirelli распространила данные о разнице в скорости, которую обеспечивают различные типы шин.

Итальянские шинники провели соответствующие подсчёты во время предсезонных тестов. Стоить отметит, что новый, самый мягкий состав шин Hyper Soft на 7-8 десятых быстрее ближайшего к нему Ultra Softa, такая же разница примерно между Medium и Soft. Разница между Super Hard и Hard, а так же между Hard и Medium пока не известна.

Тип шин	Разница относительно предыдущего состава	Разница относительно Medium
Super Hard	-	-
Hard	не известно	не известно
Medium	не известно	не известно
Soft	+0.8 сек.	+0.8 сек.
Super Soft	+0.4 сек.	+1.2 сек.
Ultra Soft	+0.6 сек.	+1.8 сек.
Hyper Soft	+0.7..0.8 сек.	+2.5..2.6 сек.

Pirelli

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026
	Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается... 04 Июн 2026 1
	Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от... 03 Июн 2026 1
	Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом 44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1... 03 Июн 2026 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

pirelli

03/06 Гран-при Монако: превью этапа от компании Pirelli

24/05 Pirelli рекомендует командам использовать дождевую резину в Канаде

22/05 Гран-при Канады: превью этапа от компании Pirelli

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #8 11 Мар 2018, 01:41 Цитировать
	Аноним (ещё один), 10 Мар 2018, 21:35 сказал: А если ещё вспомнить, что в WEC 8 гонок в сезоне, а в Формуле 1 - 20 (да ещё и гораздо чаще), то ситуация совсем не в пользу Хартли. К середине сезона совсем устанет. С другой стороны, в WEC Хартли выступал за рулём чемпионского болида, и не понятно, насколько он был хорош относительно других гонщиков самого WEC. В любом случае, лично я буду болеть за Хартли. Уж очень хочется, чтобы он показал, что уровень пилотов гонок на выносливость не ниже, чем у формульных. Я не умоляю его заслуги в ВЕК. Для этих гонок может он и идеален. Там нужна не скорость, а выносливость. А скорость наоборот может повредить, потому что техника может не выдержать. Будучи марофонцем сейчас он пытается зарубиться со спринтерами...

(гость)	Аноним (ещё один) #7 10 Мар 2018, 21:35 Цитировать
	Механик44, 10 Мар 2018, 20:19 сказал: Тоже кажется, что скорости у него нет. Гасли его размажет. А если ещё вспомнить, что в WEC 8 гонок в сезоне, а в Формуле 1 - 20 (да ещё и гораздо чаще), то ситуация совсем не в пользу Хартли. К середине сезона совсем устанет. С другой стороны, в WEC Хартли выступал за рулём чемпионского болида, и не понятно, насколько он был хорош относительно других гонщиков самого WEC. В любом случае, лично я буду болеть за Хартли. Уж очень хочется, чтобы он показал, что уровень пилотов гонок на выносливость не ниже, чем у формульных.

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #6 10 Мар 2018, 20:19 Цитировать
	Вячеслав2, 10 Мар 2018, 20:16 сказал: А мне вот за Хартли тревожно: болиды получились не просто "немного быстрее LMP1", плюс Хонда прибавила, гиперсофт энтот - как бы у него в глазах не зарябило от ускорения))) Тоже кажется, что скорости у него нет. Гасли его размажет.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1363 Репутация: 588 Дней: 3049	Вячеслав2 #5 10 Мар 2018, 20:16 Цитировать
	А мне вот за Хартли тревожно: болиды получились не просто "немного быстрее LMP1", плюс Хонда прибавила, гиперсофт энтот - как бы у него в глазах не зарябило от ускорения)))
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 144 Репутация: 105 Дней: 3197	Medic #4 10 Мар 2018, 13:08 Цитировать
	Suba38, 10 Мар 2018, 05:23 сказал: Магнуссен показал время 1.18.360 на SS, разница между SS и HS 1.4 секунды, получается на HS он мог бы проехать в районе 1.17, так же как Феттель... Это если принять за факт что обе машины были с равным количеством топливи и показанное время - реальный максимум. А так тот же Райконен сказал что могли ехать быстрее, но цели такой не было. Так что не стоит даже гадать, только квалификация в Австралии что-то прояснит.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 144 Репутация: 105 Дней: 3197	Medic #3 10 Мар 2018, 13:03 Цитировать
	Suba38, 10 Мар 2018, 05:23 сказал: Магнуссен показал время 1.18.360 на SS, разница между SS и HS 1.4 секунды, получается на HS он мог бы проехать в районе 1.17, так же как Феттель... Это если принять за факт что обе машины были с равным количеством топливи и показанное время - реальный максимум. А так тот же Райконен сказал что могли ехать быстрее, но цели такой не было. Так что не стоит даже гадать, только квалификация в Австралии что-то прояснит.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #2 10 Мар 2018, 05:35 Цитировать
	Suba38, 10 Мар 2018, 05:23 сказал: Магнуссен показал время 1.18.360 на SS, разница между SS и HS 1.4 секунды, получается на HS он мог бы проехать в районе 1.17, так же как Феттель... Хасс будет 4й машиной в пелетоне. И в плотную за лидерами.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Servolale, Вячеслав2)

Сообщений: 1899 Репутация: 984 Дней: 4656 Работаем!	Suba38 #1 10 Мар 2018, 05:23 Цитировать
	Магнуссен показал время 1.18.360 на SS, разница между SS и HS 1.4 секунды, получается на HS он мог бы проехать в районе 1.17, так же как Феттель...

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.