Вольфф: Нашим болидам не хватало сцепления

14 АПРЕЛЯ 2018, 10:50
volff-nashim-bolidam-ne-hvatalo-stsepleniya

В Бахрейне гонщики Ferrari заняли весь первый стартовый ряд. В Китае Феттель и Райкконен вновь будут стартовать с первых двух позиций. Что касается гонщиков Mercedes, то они проиграли пилотам Скудерии слишком много. В Бахрейне преимущество итальянской команды объяснялось жаркой погодой, но в Шанхае во время квалификационных заездов было очень холодно. В Mercedes признали, что они не ожидали такого результата.

“Мы не ожидали, что в Китае у Ferrari будет такой хороший темп – говорит руководитель Mercedes Тото Вольфф. – На протяжении всего дня они выглядели очень сильно. Судя по всему, в Скудерии решили сделать ставку на квалификационный темп. В любом случае нам нужно проанализировать ситуацию и сделать выводы.

Нашим болидам не хватало сцепления. Шины теряют свою эффективность, когда выходят из своего рабочего диапазона. В Бахрейне шины на наших болидах перегревались, но в Китае мы столкнулись с другой крайностью – мы не можем нормально прогреть резину. Я думаю, что наши проблемы связаны с резиной.

Завтра будет теплее, поэтому мы надеемся на то, что у нас будет хороший темп. Что касается стратегии, то у нас есть много вариантов. Если у нас будет хороший темп, то мы сможем опередить Скудерию за счет более позднего или более раннего пит-стопа”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 692 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)