Уайтинг: Мы используем машину безопасности только по соображениям безопасности

19 АПРЕЛЯ 2018, 12:28
uayting-my-ispolzuem-mashinu-bezopasnosti-tolko-po-soobrazheniyam-bezopasnosti

Во время гонки в Китае после аварии пилотов Toro Rosso на трассе появилась машина безопасности. Благодаря этому пилоты Red Bull успели сменить шины, а остальные лидеры не смогли сделать это. После этого начали говорить о том, что якобы FIA специально выпускает на трассу автомобиль безопасности в тот момент, когда это удобно одним командам, а другим невыгодно. Сегодня гоночный директор FIA Чарли Уайтинг опроверг эту информацию.

“Мы используем машину безопасности только по соображениям безопасности – говорит Уайтинг. – Если мы понимаем, что на трассу должен выехать автомобиль безопасности, то мы не смотрим, кому это будет выгодно, а кому – нет. Возможно, иногда мы ждем определенного пробела в трафике.

Что касается гонки в Китае, то после аварии гонщиков Toro Rosso на трассе были разбросаны обломки по большой площади, поэтому мы решили, что будет лучше, если весь пелотон соберется за машиной безопасность – это позволит маршалам убрать все обломки.

Я не могу понять, почему после гонки в Китае все начали говорить об этом. Машина безопасности много лет в самой престижной гоночной серии, и каждый раз, когда она выезжает на трассу, от этого кто-то проигрывает, а кто-то выигрывает. В этот раз повезло гонщикам Red Bull, но в следующий раз в выигрышном положении может оказаться другая команда”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 631 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)