Главный стратег Mercedes объяснил тактику немецкой команды в Китае

Главный стратег Mercedes объяснил тактику немецкой команды в Китае. Напомним, что в условиях машины безопасности пилоты Red Bull провели пит-стопы, что позволило австрийской команде одержать победу.

“В тот момент ситуация была такова, что обгоны не происходили даже тогда, когда гонщики использовали разные составы резины – говорит главный стратег Mercedes. – Райкконен был впереди Хэмилтона на резине Soft, но Льюис даже не мог приблизиться к финну. На первом отрезке Ферстаппен использовал резину UltraSoft, но ни Хэмилтон, ни Райкконен ничего не могли сделать с голландцем. Разницы между разными составами практически не было.

Когда на трассу выезжает машина безопасности, то мы пытаемся быстро понять, сколько мест мы можем отыграть или потерять в случае, если мы проведем пит-стоп. Ферстаппен находился впереди Хэмилтона, и мы считали, что Макса могут позвать в боксы, что и произошло. Мы понимали, что после пит-стопа Макса Хэмилтон может вернуться в тройку сильнейших. Мы были уверены, что шины выдержат и Льюис сможет защитить свою позицию.

Когда мы изучили все факты, то мы пришли к выводу, что между составами Medium и Soft не будет большой разницы, поэтому мы решили, что нет никакого смысла проводить пит-стоп. Однако на резине Soft болиды Red Bull работали очень хорошо, и благодаря этому австрийская команда смогла добиться успеха”.