В Ferrari убрали с Halo спорный закрылок

23 МАЯ 2018, 12:42

v-ferrari-ubrali-s-halo-spornyy-zakrylok

Ferrari стала первой командой, которая воспользовалась решением FIA использовать систему защиты головы для крепления на нее зеркал заднего вида.

В Испании Скудери представила свое решение. Стоит отметить, что в итальянской команде также решили установить дополнительный аэродинамический элемент, но представители FIA запретили использовать его. В итоге в Монако Ferrari привезла болиды без спорных аэродинамических элементов.

Формула 1

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

16/10 Команда Williams объявила название болида на сезон 2027 года

15/10 Команда Haas подписала контракт Рафаэлем Камарой на 2027 год

15/10 По слухам в Остине команда Ferrari представит новые элементы аэродинам

(гость) Репутация: 217	Серг #11 24 Май 2018, 17:41 Цитировать
	Механик44, 24 Май 2018, 16:36 сказал: Посмотрел внимательно, нету спиц Может только на этом фото и от "ветродуйки"
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #10 24 Май 2018, 16:36 Цитировать
	Серг, 24 Май 2018, 14:45 сказал: Может из за пары металлических стоек, похожих на спицы, под зеркалом. Посмотрел внимательно, нету спиц

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #9 24 Май 2018, 15:25 Цитировать
	Серг, 24 Май 2018, 14:45 сказал: Может из за пары металлических стоек, похожих на спицы, под зеркалом. Что то не заметил. Посмотрю внимательнее в следующих заездах

(гость) Репутация: 217	Серг #8 24 Май 2018, 14:45 Цитировать
	Механик44, 24 Май 2018, 12:33 сказал: Смотрю практику 1. Зеркала без крыльев не трясутся Может из за пары металлических стоек, похожих на спицы, под зеркалом.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1022 Репутация: 1693 Дней: 3456	Дмитрий К #7 24 Май 2018, 13:40 Цитировать
	Но в итоге показал достаточно неплохое 9 время.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1022 Репутация: 1693 Дней: 3456	Дмитрий К #6 24 Май 2018, 12:35 Цитировать
	Серега уже приложился об стену и сломал подвеску :(

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #5 24 Май 2018, 12:33 Цитировать
	Смотрю практику 1. Зеркала без крыльев не трясутся

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #4 24 Май 2018, 09:14 Цитировать
	Marina, 24 Май 2018, 07:42 сказал: Механик, что скажете по поводу новости о возврате Феррари к старой подвеске? Как это скажется на их скорости? https://ru.motorsport.com/f1/news/ferrari-vernulas-k-staroj-pod... Но основная причина, мне кажется, в мягкой подвеске и хало, которые в поворотах приводят к крену болида, а вместе с ним и крену колес. Колеса становятся на "ребро" и внешний край оказывается под нагрузкой, что приводит к перегреву и износу. Новая подвеска, возможно, усугубила эту проблему. Главную роль сыграла особенность трассы, где множество среднескоростных поворотов. На большинстве трасс их меньше, потому на большинстве трасс таких проблем не должно быть.

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #3 24 Май 2018, 08:36 Цитировать
	Marina, 24 Май 2018, 07:42 сказал: Механик, что скажете по поводу новости о возврате Феррари к старой подвеске? Как это скажется на их скорости? https://ru.motorsport.com/f1/news/ferrari-vernulas-k-staroj-pod... Добрый день. В аэродинамике я уже более менее разобрался, а вот с подвеской пока у самого много вопросов. Потому этот вопрос лучше переадресовать антею Но мое предположение, но не уверен что это именно так, старый рычажок почти прямой и имеет достаточную жесткойсть, а новый выполнили изогнутым, уголочком(в угоду аэродинамики). И будучи тонким и изогнутым, он стал "играть" при прохождении поворотов, из за чего колесо стало терять вертикальность положения и стало чуть крениться на наружнюю часть колеса, что и стало приводить к перегреву и повышенному износу внешнего края колеса.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Marina)

Сообщений: 280 Репутация: 700 Дней: 4543	Marina #2 24 Май 2018, 07:42 Цитировать
	Механик, что скажете по поводу новости о возврате Феррари к старой подвеске? Как это скажется на их скорости? https://ru.motorsport.com/f1/news/ferrari-vernulas-k-staroj-pod...
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #1 23 Май 2018, 14:08 Цитировать
	Ну всё, теперь зеркало без крылышка будет трястись

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.