В Ferrari убрали с Halo спорный закрылок

23 МАЯ 2018, 12:42

v-ferrari-ubrali-s-halo-spornyy-zakrylok

Ferrari стала первой командой, которая воспользовалась решением FIA использовать систему защиты головы для крепления на нее зеркал заднего вида.

В Испании Скудери представила свое решение. Стоит отметить, что в итальянской команде также решили установить дополнительный аэродинамический элемент, но представители FIA запретили использовать его. В итоге в Монако Ferrari привезла болиды без спорных аэродинамических элементов.

Формула 1

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026
	Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается... 04 Июн 2026 1
	Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от... 03 Июн 2026 1
	Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом 44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1... 03 Июн 2026 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

03/06 Команда Aston Martin подготовила специальную ливрею для этапа в Монако

02/06 Строители трассы в Мадриде спорят о том, кому принадлежат права на про

28/05 По слухам в Канаде команда Mercedes использовала хитрый трюк

(гость) Репутация: 217	Серг #11 24 Май 2018, 17:41 Цитировать
	Механик44, 24 Май 2018, 16:36 сказал: Посмотрел внимательно, нету спиц Может только на этом фото и от "ветродуйки"
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #10 24 Май 2018, 16:36 Цитировать
	Серг, 24 Май 2018, 14:45 сказал: Может из за пары металлических стоек, похожих на спицы, под зеркалом. Посмотрел внимательно, нету спиц

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #9 24 Май 2018, 15:25 Цитировать
	Серг, 24 Май 2018, 14:45 сказал: Может из за пары металлических стоек, похожих на спицы, под зеркалом. Что то не заметил. Посмотрю внимательнее в следующих заездах

(гость) Репутация: 217	Серг #8 24 Май 2018, 14:45 Цитировать
	Механик44, 24 Май 2018, 12:33 сказал: Смотрю практику 1. Зеркала без крыльев не трясутся Может из за пары металлических стоек, похожих на спицы, под зеркалом.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1011 Репутация: 1639 Дней: 3320	Дмитрий К #7 24 Май 2018, 13:40 Цитировать
	Но в итоге показал достаточно неплохое 9 время.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1011 Репутация: 1639 Дней: 3320	Дмитрий К #6 24 Май 2018, 12:35 Цитировать
	Серега уже приложился об стену и сломал подвеску :(

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #5 24 Май 2018, 12:33 Цитировать
	Смотрю практику 1. Зеркала без крыльев не трясутся

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #4 24 Май 2018, 09:14 Цитировать
	Marina, 24 Май 2018, 07:42 сказал: Механик, что скажете по поводу новости о возврате Феррари к старой подвеске? Как это скажется на их скорости? https://ru.motorsport.com/f1/news/ferrari-vernulas-k-staroj-pod... Но основная причина, мне кажется, в мягкой подвеске и хало, которые в поворотах приводят к крену болида, а вместе с ним и крену колес. Колеса становятся на "ребро" и внешний край оказывается под нагрузкой, что приводит к перегреву и износу. Новая подвеска, возможно, усугубила эту проблему. Главную роль сыграла особенность трассы, где множество среднескоростных поворотов. На большинстве трасс их меньше, потому на большинстве трасс таких проблем не должно быть.

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #3 24 Май 2018, 08:36 Цитировать
	Marina, 24 Май 2018, 07:42 сказал: Механик, что скажете по поводу новости о возврате Феррари к старой подвеске? Как это скажется на их скорости? https://ru.motorsport.com/f1/news/ferrari-vernulas-k-staroj-pod... Добрый день. В аэродинамике я уже более менее разобрался, а вот с подвеской пока у самого много вопросов. Потому этот вопрос лучше переадресовать антею Но мое предположение, но не уверен что это именно так, старый рычажок почти прямой и имеет достаточную жесткойсть, а новый выполнили изогнутым, уголочком(в угоду аэродинамики). И будучи тонким и изогнутым, он стал "играть" при прохождении поворотов, из за чего колесо стало терять вертикальность положения и стало чуть крениться на наружнюю часть колеса, что и стало приводить к перегреву и повышенному износу внешнего края колеса.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Marina)

Сообщений: 280 Репутация: 700 Дней: 4407	Marina #2 24 Май 2018, 07:42 Цитировать
	Механик, что скажете по поводу новости о возврате Феррари к старой подвеске? Как это скажется на их скорости? https://ru.motorsport.com/f1/news/ferrari-vernulas-k-staroj-pod...
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #1 23 Май 2018, 14:08 Цитировать
	Ну всё, теперь зеркало без крылышка будет трястись

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.