В 2021-м году в Формулу 1 вернется активная подвеска?

30 МАЯ 2018, 11:50
v-2021-m-godu-v-formulu-1-vernetsya-aktivnaya-podveska

Во время этапа в Монако руководители Формулы 1 провели встречу с командами. Известно, что на этой встрече обсуждался регламент на 2021-й год.

Сегодня появилась информация о том, что было предложено использовать одинаковые шестерни коробки передач, задние и передние ступицы, привода, тормоза и систему активной подвески.

Напомним, что командам Формулы 1 запретили использовать активную подвеску с 1993-го года.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #1 30 Май 2018, 12:31 Цитировать
С активной подвеской исчезнет понятие: это трасса подходит мерсу, та феррари, а вон та редбуллу.
Да и вообще все команды это подравняет.
Халявых титулов станет меньше, роль пилота возрастет.
И некоторые "старики" покинут формулу 1, чтобы не позориться.

Мне кажется Хемильтон тянет не из за денег. Скорее всего это хитрость чтобы оттянуть подписание контракта. На самом деле он хочет оценить перспективы. Стоит ли оставать в формуле 1 в 19-20 годах, стоит ли подписывать 3х летний контракт... Хочет оценить какова будет формула 1 в эти годы и стоит ли оставаться.

Скорее всего он подпишет контракт или не подпишет в августе, к этому времени должны определиться с регламентом на 21 год.

По мимо этого, возможно он ждет когда определится Риккардо. Если он перейдет в Феррари, то возможно Хемильтон не захочет с ним бороться и покинет формулу 1.
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)



Гость
Имя:

Введите число 774 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)