Представители Renault, Mercedes и Ferrari не хотят отказываться от MGU-H

07 ИЮЛЯ 2018, 12:09
predstaviteli-renault-mercedes-i-ferrari-ne-hotyat-otkazyvatsya-ot-mgu-h

Сегодня стало известно, что нынешние поставщики моторов могут помешать руководителям Формулы 1 изменить регламент на силовые установки.

Напомним, что в этом году стало известно, что представители Liberty Media выдвинули инициативу по отказу от системы MGU-H с 2021-го года. По их мнению, такой шаг должен позволить существенно снизить стоимость силовых агрегатов, а также увеличить их громкость.

Если бы было принято такое решение, то в Формулу 1 пришли бы другие поставщики моторов, включая Porsche. Однако сегодня стало известно, что представители Renault, Mercedes и Ferrari не хотят отказываться от MGU-H.

“Если в Формуле 1 не изменится моторный регламент, то мы точно не придем в эту гоночную серию – говорит представитель Porsche. – Очевидно, что нынешняя архитектура мотора Формулы 1 не устраивает нашу компанию”.

Поговаривают, что нынешние поставщики моторов заявили, что нужно полностью изменить моторный регламент. Фактически, они хотят строить полностью новый мотор, что обойдется очень дорого.

Представители СМИ предполагают, что объединение Ferrari, Mercedes и Renault – это скорей всего картельный сговор.

“Судя по всему, нынешние поставщики силовых установок опасаются, что в королевский чемпионат может прийти компания Porsche, которая просто-напросто может оставить их не у дел”, - заявил представитель издания.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 101 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)