Хэмилтон считает, что использовать DRS в первом повороте опасно

07 ИЮЛЯ 2018, 12:30

hemilton-schitaet-chto-ispolzovat-drs-v-pervom-povorote-opasno

Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон раскритиковал появление на трассе в Великобритании третьей зоны DRS.

“Я не считаю, что в первом повороте сложно использовать DRS, но мне кажется, что это бессмысленное занятие – говорит Хэмилтон. – Я считаю, что это очень опасно, и я уже попросил сотрудников Mercedes о том, чтобы они поговорили с Уайтингом. Я считаю, что это ненужная опасность”.

Льюис Хэмилтон Mercedes Гран При Великобритании

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гонщики VCARB расстроены итогами квалификации В команде Visa Cash App RB посчитали результаты квалификации к спринту неудовлетворительными. Даниэль... 19 Апр 2024
	В Ferrari сообщили, что дождь помешал им занять более высокие места По итогам квалификации к спринту пилот команды Ferrari Карлос Сайнс стал пятым, Шарль Леклер показал... 19 Апр 2024
	Пилоты Williams оказались в хвосте пелотона Оба пилота команды Williams выбыли из борьбы уже по ходу первого сегмента квалификации к спринту на Гран... 19 Апр 2024
	Ферстаппен четвёртый, Перес шестой Во время финальной попытки в третьем сегменте Серхио Перес попал в траффик, а Макс Ферстаппен столкнулся... 19 Апр 2024
	Оба гонщика Haas не смогли выйти в финал квалификации к спринту Оба гонщика коллектива Haas расстроены тем, что им не удалось пробиться в финал квалификации к спринту... 19 Апр 2024
	В спринте Алонсо стартует третьим, Стролл пятнадцатым Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо показал третий результат, его напарник Лэнс Стролл стал пятнадцатым. Фернандо... 19 Апр 2024 3
	Хэмилтон второй, Расселл одиннадцатый По итогам квалификации к спринту гонщик коллектива Mercedes Льюис Хэмилтон показал второй результат... 19 Апр 2024
	Глава McLaren: Стюарды поступили правильно В третьем сегменте квалификации к спринту стюарды сначала аннулировали время гонщика Ландо Норриса из... 19 Апр 2024 9
	Норрис завоевал поул в квалификации к спринту Пилот команды McLaren Ландо Норрис стал самым быстрым по итогам квалификации к спринту в Китае. Ландо... 19 Апр 2024 4
	Ландо Норрис выиграл квалификацию к спринту Ландо Норрис второй раз за карьеру выиграл квалификацию к субботнему спринту. Завтра он разделит первый... 19 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

19/04 Хэмилтон второй, Расселл одиннадцатый

18/04 Льюис Хэмилтон: Если бы мы могли вернуться в прошлое, то поступили бы

18/04 Фредерик Вассёр: Уверен, что Хэмилтон и Леклер будут хорошо ладить

Mercedes

19/04 На болиде Джорджа Рассела и еще нескольких гонщиков заменили элементы

18/04 Кими Антонелли впервые сел за руль болида Формулы 1

17/04 Годовой оборот команды Mercedes превысил 500 млн евро

Гран При Великобритании

12/07 Егор Оруджев прокомментировал прогресс McLaren на Гран-при Великобрита

11/07 Гюнтер Штайнер высказался о выступлении гонщиков Haas на Гран-при Вели

11/07 Льюис Хэмилтон доволен борьбой с Ландо Норрисом в гонке Гран-при Велик

Сообщений: 7239 Репутация: 6204 Дней: 2391	Механик #4 07 Июл 2018, 14:09 Цитировать
	Ramzez, 07 Июл 2018, 13:16 сказал: Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел. Может для него нет. А втордивам не хватает прижима от днища, потому и вылетают.

Сообщений: 793 Репутация: 1408 Дней: 2943	Ramzez #3 07 Июл 2018, 13:16 Цитировать
	Механик44, 07 Июл 2018, 12:49 сказал: Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища. Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел.

Сообщений: 7239 Репутация: 6204 Дней: 2391	Механик #2 07 Июл 2018, 12:49 Цитировать
	Ramzez, 07 Июл 2018, 12:34 сказал: А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили? Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Servolale)

Сообщений: 793 Репутация: 1408 Дней: 2943	Ramzez #1 07 Июл 2018, 12:34 Цитировать
	А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.35 сек.)