Хэмилтон считает, что использовать DRS в первом повороте опасно

07 ИЮЛЯ 2018, 12:30
hemilton-schitaet-chto-ispolzovat-drs-v-pervom-povorote-opasno

Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон раскритиковал появление на трассе в Великобритании третьей зоны DRS.

“Я не считаю, что в первом повороте сложно использовать DRS, но мне кажется, что это бессмысленное занятие – говорит Хэмилтон. – Я считаю, что это очень опасно, и я уже попросил сотрудников Mercedes о том, чтобы они поговорили с Уайтингом. Я считаю, что это ненужная опасность”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #4 07 Июл 2018, 14:09 Цитировать
Ramzez, 07 Июл 2018, 13:16 сказал:
Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел.
Может для него нет.
А втордивам не хватает прижима от днища, потому и вылетают.

Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #3 07 Июл 2018, 13:16 Цитировать
Механик44, 07 Июл 2018, 12:49 сказал:
Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища.
Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 07 Июл 2018, 12:49 Цитировать
Ramzez, 07 Июл 2018, 12:34 сказал:
А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили?
Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища.
+1
Понравилось 1 пользователю (Servolale)

Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #1 07 Июл 2018, 12:34 Цитировать
А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили?



Гость
Имя:

Введите число 926 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)