Хэмилтон считает, что использовать DRS в первом повороте опасно

07 ИЮЛЯ 2018, 12:30

hemilton-schitaet-chto-ispolzovat-drs-v-pervom-povorote-opasno

Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон раскритиковал появление на трассе в Великобритании третьей зоны DRS.

“Я не считаю, что в первом повороте сложно использовать DRS, но мне кажется, что это бессмысленное занятие – говорит Хэмилтон. – Я считаю, что это очень опасно, и я уже попросил сотрудников Mercedes о том, чтобы они поговорили с Уайтингом. Я считаю, что это ненужная опасность”.

Льюис Хэмилтон Mercedes Гран При Великобритании

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ферстаппен рассказал о встрече с Вольффом на Сардинии Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull рассказал о том, как они встретились с руководителем... 18 Дек 2025 2
	Макс Ферстаппен: Мы переписываемся с Кристианом каждый гоночный уикэнд Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что после увольнения Кристиана Хорнера они продолжают... 18 Дек 2025 1
	Стролл заявил, что не переживает по поводу критики Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что не обращает внимания на критику со стороны. Лэнс... 18 Дек 2025 1
	Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025
	Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 2
	Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях Пилот "Mercedes" Джордж Расселл резко высказался о "клавиатурных воинах", обрушившихся с оскорблениями... 18 Дек 2025
	Джеймс Ваулз назвал ценные качества Карлоса Сайнса для «Williams» Глава команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился оценкой первого сезона Карлоса Сайнса в команде, отметив... 18 Дек 2025
	Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026 году Бывший пилот Формулы-1 Риккардо Патрезе высказал пессимистичный прогноз относительно перспектив команды... 18 Дек 2025 3
	Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025 В социальных сетях появилась любопытная инфографика, демонстрирующая, сколько времени пилоты Формулы-1... 18 Дек 2025 2
	Ферстаппен раскрыл реакцию Келли Пике на идею с номером 69 Макс Ферстаппен рассказал о забавной реакции своей партнёрши, Келли Пике, на его интерес к гоночному... 18 Дек 2025 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

18/12 Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026

17/12 Арривабене раскритиковал подход Хэмилтона к работе с «Ferrari»

17/12 Хэмилтон, несмотря на сложный сезон, поблагодарил команду «Ferrari» сл

Mercedes

18/12 Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях

18/12 Антонелли хочет выиграть титул именно с Mercedes

17/12 Кими Антонелли высказался о своём первом сезоне в Формуле 1

Гран При Великобритании

21/07 Дэвид Култхард — о старте Хэмилтона в Ferrari: Было некомфортно наблюд

11/07 Марко: Не понимаем, почему Пиастри получил штраф в Великобртитании, а

09/07 Дженсон Баттон: Тактика никогда не была сильной стороной Леклера и его

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 3000 Тудэн	Механик #4 07 Июл 2018, 14:09 Цитировать
	Ramzez, 07 Июл 2018, 13:16 сказал: Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел. Может для него нет. А втордивам не хватает прижима от днища, потому и вылетают.

Сообщений: 911 Репутация: 1691 Дней: 3552	Ramzez #3 07 Июл 2018, 13:16 Цитировать
	Механик44, 07 Июл 2018, 12:49 сказал: Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища. Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел.

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 3000 Тудэн	Механик #2 07 Июл 2018, 12:49 Цитировать
	Ramzez, 07 Июл 2018, 12:34 сказал: А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили? Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Servolale)

Сообщений: 911 Репутация: 1691 Дней: 3552	Ramzez #1 07 Июл 2018, 12:34 Цитировать
	А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.