Ки: Мы никогда прежде не сталкивались с такой поломкой

08 ИЮЛЯ 2018, 08:28
ki-my-nikogda-prezhde-ne-stalkivalis-s-takoy-polomkoy

Во время финальной тренировки в Великобритании на болиде Брендона Хартли внезапно сломалась подвеска, после чего он вылетел с трассы и врезался в барьер. В итоге новозеландский пилот не участвовал в квалификации.

Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки заявил, что в прошлом они не сталкивались с такой проблемой.

“Я хочу попросить прощение у Хартли за проблемы, с которыми он столкнулся во время субботней тренировки – говорит Ки. – Я рад, что с нашим пилотом все в порядке. Мы еще один раз убедились в том, что в настоящий момент болид Формулы 1 достаточно безопасный, однако мы не хотим в будущем видеть подобные инциденты.

На машине Брендона внезапно сломалась подвеска, и я хочу отметить, что мы никогда прежде не сталкивались с такой проблемой. После этого инцидента мы не стали выпускать Гасли на трассу, ведь мы опасались, что у него могут возникнуть похожие проблемы. Что касается Хартли, то в результате аварии его болид получил серьезные повреждения. Мы не успели восстановить машину к началу квалификации, поэтому он не смог принять в ней участие. Гонку в Великобритании Хартли начнет с пит-лейн, но мы рассчитываем на то, что он сможет отыграться”.

Напомним, что во время аварии сработал датчик перегрузки, поэтому Хартли отправили в медицинский центр.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 311 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)