Росберг заявил, что мотор Ferrari считается самым мощным в пелотоне

10 ИЮЛЯ 2018, 12:18
rosberg-zayavil-chto-motor-ferrari-schitaetsya-samym-moshchnym-v-pelotone

Последние годы мотор Mercedes считался самым мощным в Формуле 1, но, судя по всему, ситуация изменилась – такого мнения придерживается бывший гонщик королевского чемпионата Нико Росберг.

“В Ferrari смогли существенно повысить мощность своего мотора за счет доработанной турбины, также они стали более эффективно использовать систему рекуперации – говорит Росберг. – Очевидно, что в Маранелло очень хорошо справились со своей работой, поэтому сейчас их мотор можно считать самым мощным”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Дмитро #4 11 Июл 2018, 02:47 Цитировать
Вот, что конкретно сказал Росберг:

«Кажется, теперь двигатель «Феррари» стал мощнее, чем у «Мерседеса». Впервые за пять лет – «Мерседес» всегда доминировал в этой области. Теперь же ситуация изменилась, потому что «Феррари» удается увеличивать давление в турбине. В результате в процессе подачи сжатого воздуха в двигатель им удается заряжать батарею ERS.
Суть в бесплатной подзарядке батареи на каждом круге [помимо зарядки горячими выхлопными газами]. Воздух поступает на генератор перед попаданием в двигатель, и таким образом можно перезаряжать ERS сколько потребуется. И за счет повышения мощности в гибридной составляющей силовой установки увеличивается и общая мощность мотора. Это дает им огромное преимущество – это одна из причин, по которым «Феррари» в данный момент так сильна.
Почему «Феррари» так сильна в данный момент…Я знаю, поскольку получил определенную инсайдерскую информацию. «Феррари» удалось найти действительно уникальное техническое решение, и в «Мерседесе» теперь чешут головы – потому что двигатель «Феррари» стал мощнее, чем у «Мерседеса». Вы сами можете видеть это по работе болидов на выходе из поворотов и так далее. И говоря об общей картине, прямо сейчас это дает «Феррари» небольшое преимущество».
+4
Понравилось 3 пользователям (aom, Marina, Servolale) и ещё 1 гостю

Сообщений: 15
Репутация: -16
Дней: 2973
Affalterbach-AMG #3 10 Июл 2018, 19:30 Цитировать
Ф-1, 10 Июл 2018, 16:29 сказал:
ФИА проверила - двух батарей выдающих больше 4000кдж - нет. Все честно

FIA сами признались что не могут понять как работает их система!

-2


(гость)
Ф-1 #2 10 Июл 2018, 16:29 Цитировать
Affalterbach-AMG, 10 Июл 2018, 14:19 сказал:
Да ничего они не сделали. Просто взяли и сделали две раздельные батареи которые по отдельности выдают более 4000 кдж! Вот и все в то время как на Mercedes стоит одна единственная батарея которая выдает 4000 кдж всего!
ФИА проверила - двух батарей выдающих больше 4000кдж - нет. Все честно
+1
Понравилось 1 пользователю (Ramzez) и ещё 1 гостю

Сообщений: 15
Репутация: -16
Дней: 2973
Affalterbach-AMG #1 10 Июл 2018, 14:19 Цитировать
Да ничего они не сделали. Просто взяли и сделали две раздельные батареи которые по отдельности выдают более 4000 кдж! Вот и все в то время как на Mercedes стоит одна единственная батарея которая выдает 4000 кдж всего!
-3



Гость
Имя:

Введите число 477 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)