В Red Bull не верят в новые правила, которые должны увеличить количество обгонов

16 ИЮЛЯ 2018, 10:25

v-red-bull-ne-veryat-v-novye-pravila-kotorye-dolzhny-uvelichit-kolichestvo-obgonov

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что он не верит в новые правила, которые должны увеличить количество обгонов.

“Упрощение переднего антикрыла и увеличение расхода топлива не сыграет никакой роли в борьбе между гонщиками – говорит Хорнер. – В Liberty Media считают, что за счет этого они смогут решить много проблем, но это не так. Я сомневаюсь в том, что все это сработает и принесет результат”.

Кристиан Хорнер Red Bull

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Кристиан Хорнер

11/07 Кристиан Хорнер опубликует мемуары

11/07 Кристиан Хорнер: «Мне неинтересно быть просто очередной деталью в меха

10/07 Бен Сулайем анонсировал возвращение Хорнера в Формулу-1

Red Bull

19/07 Макс Ферстаппен ответил, считает ли двигатель Red Bull лучшим в Ф-1

19/07 Макс Ферстаппен: «Я могу быть доволен результатом»

19/07 Ферстаппен: Это было не так страшно, как смотрелось со стороны

(гость)	фернандо. #5 18 Июл 2018, 20:53 Цитировать
	Механик44, 17 Июл 2018, 20:33 сказал: На счет классности при меньшей прижимной силе вопрос неоднозначный. . ну следующий сезон покажет! сейчас разрывы просто катастрофические! за пределами подиумной тройки уже круговые! я что то такого и не припомню! уже и не так интересно смотреть. а что касается тапка то при меньшей прижимной силе он больше 2х кругов не будет проезжать!

Сообщений: 1014 Репутация: 1653 Дней: 3366	Дмитрий К #4 17 Июл 2018, 20:35 Цитировать
	фернандо., 17 Июл 2018, 19:52 сказал: убрать прижимную силу- снизится скорость.меньшее значение будет иметь мощность.большее значение будет иметь класс пилота.сожмется пелетон не будет пилот очковой зоны круговым.мое мнение таково.возможно спорное это можно оспорить! Душить скорости ф1 регламентом это неверный путь. Уж точно не путь развития. Можно прижим снизить, можно тормоза сделать менее эффективными и мечтать что теперь то значимость пилота возрастёт. Только так можно докатиться до уровня, когда любой дурачек на раскачанной Приоре проедет круг быстрее болида ф1.(утрированно, но мысль понятна). Кому тогда ф1 интересна будет?
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3213	Механик #3 17 Июл 2018, 20:33 Цитировать
	фернандо., 17 Июл 2018, 19:52 сказал: убрать прижимную силу- снизится скорость.меньшее значение будет иметь мощность.большее значение будет иметь класс пилота. На счет классности при меньшей прижимной силе вопрос неоднозначный. Например, при меньшей прижимной силе был быстрее Риккардо, а при большой Ферстаппен. Разные качества нужны для скорости на определенной конструкции болида. При меньшей прижимной силе так же были проблемы с обгонами. Потому что впереди идущая машина все равно имела больше прижимной силы. Что касается следующего года, то идея в том, чтобы усилить эффект дрс и уменьшить турбулентность от болидов, которая мешает преследовать в поворотах. Редбулл похоже сильно потеряет на этом, вот и критикуют это.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Ramzez) и ещё 1 гостю

(гость)	фернандо. #2 17 Июл 2018, 19:52 Цитировать
	убрать прижимную силу- снизится скорость.меньшее значение будет иметь мощность.большее значение будет иметь класс пилота.сожмется пелетон не будет пилот очковой зоны круговым.мое мнение таково.возможно спорное это можно оспорить!

Сообщений: 931 Репутация: 1737 Дней: 3765	Ramzez #1 16 Июл 2018, 11:40 Цитировать
	то убираем прижимную силу, то прибавляем. Феттель был прав. Эти люди не знают вообще чего они хотят.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Дмитрий К)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.