Вольфф: Работать над двумя моторами одновременно – это безумие

26 ИЮЛЯ 2018, 10:57
volff-rabotat-nad-dvumya-motorami-odnovremenno-eto-bezumie

В 2021-м году в Формуле 1 должен измениться моторный регламент. Руководители Формулы 1 хотят, чтобы новые моторы были более громкими и более дешевыми. Сегодня ситуацию прокомментировал руководитель Mercedes Тото Вольфф, он считает, что не нужно кардинально менять моторный регламент. Вольфф опасается, что если будет принят новый моторный регламент, то поставщикам придется работать над двумя моторами одновременно, а, по его мнению, это просто безумие.

“Если внимательно проанализировать ситуацию, то можно понять, что нет никакого смысла кардинально менять моторный регламент – говорит руководитель Mercedes. – Нужно просто что-то сделать для того, чтобы производительность силовых установок разных производителей вышла примерно на один уровень. Возможно, нужно повысить обороты мотора или подобрать хорошее топливо или увеличить расход горючего. Я думаю, что если мы сделаем это, то в итоге гонки Формулы 1 станут более интересными.

Если руководители Формулы 1 все-таки примут решение кардинально изменить моторный регламент, то у поставщиков возникнут серьезные проблемы. Очевидно, что правила будут известны в ближайшее время, и это приведет к тому, что поставщикам придется работать над двумя разными моторами одновременно, а я считаю, что это просто безумие”.

Напомним, что руководители Формулы 1 хотят отказаться от MGU-H.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 750 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)