В Pirelli надеются, что команды Формулы 1 будут использовать традиционные названия шин

30 АВГУСТА 2018, 12:23
v-pirelli-nadeyutsya-chto-komandy-formuly-1-budut-ispolzovat-traditsionnye-nazvaniya-shin

Во время подготовки к сезону 2018-го года в Pirelli разработали семь составов сликов, которые имеют разную маркировку, однако руководители Формулы 1 считают, что нужно упростить маркировку. В итоге было принято решение, что в следующем году во время каждого гоночного уик-энда будет использоваться стандартная маркировка (Soft, Medium, Hard). Сегодня ситуацию прокомментировал босс Pirelli Марио Изола.

“Скорей всего во время предсезонных тестовых заездов возникнет путаница с названиями составов, но я уверен, что во время гран-при, где будет использоваться три типа резины, этого не будет – говорит Изола. – Во время тестовых заездов мы будем делать все возможное для того, чтобы фанаты имели возможность получить всю нужную информацию. По сравнению с этим годом наш подход серьезно изменится.

Картина еще больше путается потому, что участники чемпионата не используют названия составов резины, они привыкли говорить “квалификационный”, “основной” и “опционный” комплект. Впрочем, их также можно понять, ведь они используют такие термины уже много лет. Мы не можем ничего изменить, но мы надеемся, что команды прислушаются к нашему мнению. Мы надеемся, что в следующем году участники чемпионата будут использовать традиционные термины: Soft, Medium и Hard”.

Напомним, что в Pirelli еще не знают, какими цветами они будут маркировать шины в следующем году.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 611 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)