Mercedes: Нужно понять, почему в Бельгии наш болид плохо работал на разгонах

В Бельгии Льюис Хэмилтон не смог навязать борьбу Себастьяну Феттелю. Накануне гран-при Италии главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин прокомментировал ситуацию.

“В Бельгии мы решили снизить мощность мотора на болиде Хэмилтона, ведь мы поняли, что победа у Себастьяна в кармане – говорит Шовлин. – Хэмилтон часто принимает такие решения, когда понимает, что у него нет шансов догнать или опередить соперника, а также тогда, когда его позиции ничего не угрожает.

Нам нужно внимательно проанализировать ситуацию, нужно понять, почему в Бельгии наш болид плохо работал на разгонах. Очевидно, что в Спа это было нашей слабой стороной, хотя в прошлом в этой области мы не проигрывали Ferrari. На трассе в Италии также многое зависит от разгонов, однако я не знаю, хватит ли нам времени для того, чтобы разобраться с этой проблемой.

На протяжении всего уик-энда в Бельгии мы экспериментировали с уровнем прижимной силы. Однако в Спа мы часто так делаем, ведь мы хотим, чтобы нашим пилотам было комфортно. В итоге нам удалось найти верный баланс.

Решающий сегмент квалификации проходил на мокрой трассе, и Хэмилтон смог завоевать поул. Что касается гонки, то нам не хватило скорости для того, чтобы одержать победу. Мы могли настроить болид на меньший уровень прижимной силы, но я не думаю, что это бы помогло нам опередить Ferrari”.