Хорнер: Руководитель Mercedes сделал очень интересное предложение
10 СЕНТЯБРЯ 2018, 13:40
Недавно руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что нужно разрешить командам выставлять на старт третью машину. В немецкой команде считают, что в таком случае каждая команда сможет работать с молодым гонщиком. Накануне гран-при Сингапура руководители некоторых команд прокомментировали это предложение.
“Руководитель Mercedes сделал очень интересное предложение – говорит Кристиан Хорнер (руководитель Red Bull). – Но если мы начнем реализовывать эту идею, то возникнет много вопросов. К примеру, как при трех болидах быть с пит-стопами? Также мне кажется, что командам, которые борются в середине и хвосте пелотона, точно не понравится эта идея”.
“Нам не нравится эта идея – говорит Клэр Уильямс (заместитель руководителя Williams). – Не нужно делать еще один шаг в неправильном направлении. Три болида, тесное сотрудничество с топ-командами – что в итоге мы можем получить? Я надеюсь, что руководители Формулы 1 не поддержат идею Вольффа”.
“Идея Вольффа нравится мне, но я не знаю, как можно реализовать ее – говорит Зак Браун (босс McLaren). – На стартовой решетке есть места. Возможно, не все команды должны получить право выставлять на старт три болида. Возможно, было бы лучше, если бы команды выставляли на старт дополнительный болид на отдельных гран-при”.
по моему -бред сивой кобылы! абсолютный бред. не вижу ни одного плюса. даже места в пад доке нет собственно говоря! кому то лишние очки а кому то зап частей не хватит.кто то будет использовать третью машину как таран- выбивать противников. да назовите хоть один плюс!!
Майк, 10 Сен 2018, 23:32 сказал: Ага, сначала все говорили про сокращение расходов команд, теперь про 3-ю машину. Забавно получается - 3-й набор шин, 3-е шасси с 3-м мотором и еще 100кг жутко дорогого топлива ради обкатки молодежи!
В этом году ФИ чуть не прекратила свое существование, Маки не едут, Вильямсы отстают на круг еще до 1-го питстопа, а Вольфу снится 3-я машина. Окона не может пристроить?
Ага, сначала все говорили про сокращение расходов команд, теперь про 3-ю машину. Забавно получается - 3-й набор шин, 3-е шасси с 3-м мотором и еще 100кг жутко дорогого топлива ради обкатки молодежи!
В этом году ФИ чуть не прекратила свое существование, Маки не едут, Вильямсы отстают на круг еще до 1-го питстопа, а Вольфу снится 3-я машина. Окона не может пристроить?
+4
Понравилось 2 пользователям (ВиталийS, aom) и ещё 3 гостям
Manul, 10 Сен 2018, 18:28 сказал: Не забывайте, что Ботас оплачивается. А молодой пилот нет. Не получит очки, а значит его карьера закончится так и не начавшись, а кому это надо?
В основных Командах будет вся "бойня", а в дочерней команде молодой покажет себя и найдет спонсоров (если покажет себя) может тогда пойдут Леклеры и Оконы, а не Стролы...
Идея-то неплоха, но не для Ф1.
В Индикаре команда может выставить любое число машин - но там нет командной тактики и у каждого пилота своё место на пит-лейн.
В Ф1 же получится... ничего хорошего не получится.
Серг, 10 Сен 2018, 17:18 сказал: Три будет перебор, если три окажутся на подиуме, или третья будет "работать ботасом", тогда уж создавайте "дочерние" команды как ТР или Заубер
Не забывайте, что Ботас оплачивается. А молодой пилот нет. Не получит очки, а значит его карьера закончится так и не начавшись, а кому это надо?
Поддержу Ростислава, идея хорошая ! 3 машины может ставить только top-комманда (зачем плодить неудачников?)
Проблема только в пит-стоп...
По итогу 2лет набравший больше очков, идёт на следующий год в основной состав, проигравший ищет место сам.
Возможно третья машина будет использоваться в тактике, как к примеру делает это Мерседес. И очки этой машине не нужны будут т.к. она свою миссию будет выполнять. Считаю, что двух машин вполне достаточно. Так же кол-во команд придется сократить, или же увеличить число машин в пелатоне.
3и машины! Легко. Просто 3й машине не начисляйте очки в кубке конструкторов, а лишь в личном зачете. Тогда и молодежь кататься будет и команды среднего дивизиона в деньгах не потеряют.
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html