Хорнер: Руководитель Mercedes сделал очень интересное предложение

10 СЕНТЯБРЯ 2018, 13:40
horner-rukovoditel-mercedes-sdelal-ochen-interesnoe-predlozhenie

Недавно руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что нужно разрешить командам выставлять на старт третью машину. В немецкой команде считают, что в таком случае каждая команда сможет работать с молодым гонщиком. Накануне гран-при Сингапура руководители некоторых команд прокомментировали это предложение.

“Руководитель Mercedes сделал очень интересное предложение – говорит Кристиан Хорнер (руководитель Red Bull). – Но если мы начнем реализовывать эту идею, то возникнет много вопросов. К примеру, как при трех болидах быть с пит-стопами? Также мне кажется, что командам, которые борются в середине и хвосте пелотона, точно не понравится эта идея”.

“Нам не нравится эта идея – говорит Клэр Уильямс (заместитель руководителя Williams). – Не нужно делать еще один шаг в неправильном направлении. Три болида, тесное сотрудничество с топ-командами – что в итоге мы можем получить? Я надеюсь, что руководители Формулы 1 не поддержат идею Вольффа”.

“Идея Вольффа нравится мне, но я не знаю, как можно реализовать ее – говорит Зак Браун (босс McLaren). – На стартовой решетке есть места. Возможно, не все команды должны получить право выставлять на старт три болида. Возможно, было бы лучше, если бы команды выставляли на старт дополнительный болид на отдельных гран-при”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Вадим Зверев #13 12 Сен 2018, 11:12 Цитировать
Можно использовать 3 машины в квалификации, а к гонке допустить 2-лучшие по времени.
-1


(гость)
фернандо #12 11 Сен 2018, 19:21 Цитировать
по моему -бред сивой кобылы! абсолютный бред. не вижу ни одного плюса. даже места в пад доке нет собственно говоря! кому то лишние очки а кому то зап частей не хватит.кто то будет использовать третью машину как таран- выбивать противников. да назовите хоть один плюс!!

-1

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #11 11 Сен 2018, 04:45 Цитировать
Майк, 10 Сен 2018, 23:32 сказал:
Ага, сначала все говорили про сокращение расходов команд, теперь про 3-ю машину. Забавно получается - 3-й набор шин, 3-е шасси с 3-м мотором и еще 100кг жутко дорогого топлива ради обкатки молодежи!
В этом году ФИ чуть не прекратила свое существование, Маки не едут, Вильямсы отстают на круг еще до 1-го питстопа, а Вольфу снится 3-я машина. Окона не может пристроить?
Можно 3ю машину, но меньше команд. Например 7.
-1


(гость)
Майк #10 10 Сен 2018, 23:32 Цитировать
Ага, сначала все говорили про сокращение расходов команд, теперь про 3-ю машину. Забавно получается - 3-й набор шин, 3-е шасси с 3-м мотором и еще 100кг жутко дорогого топлива ради обкатки молодежи!
В этом году ФИ чуть не прекратила свое существование, Маки не едут, Вильямсы отстают на круг еще до 1-го питстопа, а Вольфу снится 3-я машина. Окона не может пристроить?
+4
Понравилось 2 пользователям (ВиталийS, aom) и ещё 3 гостям


(гость)
Репутация: 217
Серг #9 10 Сен 2018, 20:51 Цитировать
Manul, 10 Сен 2018, 18:28 сказал:
Не забывайте, что Ботас оплачивается. А молодой пилот нет. Не получит очки, а значит его карьера закончится так и не начавшись, а кому это надо?
В основных Командах будет вся "бойня", а в дочерней команде молодой покажет себя и найдет спонсоров (если покажет себя) может тогда пойдут Леклеры и Оконы, а не Стролы...
-1


(гость)
Репутация: 80
Александр Танунин #8 10 Сен 2018, 19:57 Цитировать
Идея-то неплоха, но не для Ф1.
В Индикаре команда может выставить любое число машин - но там нет командной тактики и у каждого пилота своё место на пит-лейн.
В Ф1 же получится... ничего хорошего не получится.
+1
Понравилось 2 гостям


(гость)
Репутация: 372
Болею за Шарля
Manul #7 10 Сен 2018, 18:28 Цитировать
Серг, 10 Сен 2018, 17:18 сказал:
Три будет перебор, если три окажутся на подиуме, или третья будет "работать ботасом", тогда уж создавайте "дочерние" команды как ТР или Заубер
Не забывайте, что Ботас оплачивается. А молодой пилот нет. Не получит очки, а значит его карьера закончится так и не начавшись, а кому это надо?
-1


(гость)
Репутация: 372
Болею за Шарля
Manul #6 10 Сен 2018, 18:15 Цитировать
Поддержу Ростислава, идея хорошая ! 3 машины может ставить только top-комманда (зачем плодить неудачников?)
Проблема только в пит-стоп...
По итогу 2лет набравший больше очков, идёт на следующий год в основной состав, проигравший ищет место сам.
-2


(гость)
Репутация: 217
Серг #5 10 Сен 2018, 17:18 Цитировать
Три будет перебор, если три окажутся на подиуме, или третья будет "работать ботасом", тогда уж создавайте "дочерние" команды как ТР или Заубер
+3
Понравилось 1 пользователю (aom) и ещё 3 гостям

Сообщение от RomanCh (10 Сен 2018, 15:45) было удалено модератором.

Удалено Механик44 (10-09-2018 16:11)

Сообщений: 15
Репутация: 18
Дней: 3125
RomanCh #3 10 Сен 2018, 15:45 Цитировать
Возможно третья машина будет использоваться в тактике, как к примеру делает это Мерседес. И очки этой машине не нужны будут т.к. она свою миссию будет выполнять. Считаю, что двух машин вполне достаточно. Так же кол-во команд придется сократить, или же увеличить число машин в пелатоне.
+4
Понравилось 1 пользователю (aom) и ещё 4 гостям


(гость)
Ростислав #2 10 Сен 2018, 15:10 Цитировать
3и машины! Легко. Просто 3й машине не начисляйте очки в кубке конструкторов, а лишь в личном зачете. Тогда и молодежь кататься будет и команды среднего дивизиона в деньгах не потеряют.
-2

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #1 10 Сен 2018, 13:55 Цитировать
Можно создать второй дивизион для молодых пилотов со стажем до 3х лет.
-1



Гость
Имя:

Введите число 134 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (2.43 сек.)