Уильямс: Падение с пятого на десятое место не происходит из-за пары проблем

12 СЕНТЯБРЯ 2018, 08:46
uilyams-padenie-s-pyatogo-na-desyatoe-mesto-ne-proishodit-iz-za-pary-problem

В 2014-м и 2015-м году Williams здорово выступала, но уже в 2016-м году результаты британской команды пошли на спад. В этом году Williams откатилась слишком далеко – сейчас британская команда занимает последнюю позицию в Кубке конструкторов. Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс говорила о проблемах, с которыми они столкнулись.

“В 2014-м и 2015-м году мы смогли добиться отличных результатов, и это произошло после реструктуризации, которую мы провели в 2013-м году – говорит Уильямс. – Однако успех не позволил нам увидеть проблемы, которые мы могли решить сразу после реструктуризации. К сожалению, мы не смогли что-то сделать с культурными проблемами в нашей команде, и в настоящий момент нам нужно думать о наших сотрудниках. Однако мы остаемся реалистами, ведь мы понимаем, что падение с пятого на десятое место не происходит из-за пары проблем, обычно это происходит из-за множества трудностей.

В настоящий момент в нашей команде началась трансформация, которая должна помочь нам стать намного лучше в 2019-м году. Очевидно, что нам понадобиться время для того, чтобы вернуться на привычный для команды уровень. Я думаю, что все понимают, что в 2019-м году пилоты нашей команды точно не смогут претендовать на победы, ведь это просто-напросто нереально. Важно, чтобы мы сделали уверенный шаг в правильном направлении. Я думаю, что у нас все получится”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1
Дней: 3080
Сергей Хвостов #2 12 Сен 2018, 17:10 Цитировать
Советы не специалистов неуместны, но тенденцию "младших команд" , успешно реализующуюся в последнее время я одобрямс. Несмотря на былые заслуги Вильямс.


(гость)
Красавчик #1 12 Сен 2018, 15:57 Цитировать
Уважаемая Клэр, не надо отчаиваться. Надо искать проблемы здесь и сейчас, чтобы в 2019г эти проблемы не "перескочили" на болид следующего года. Для болида следующего года нужна "прижимная сила" вот и думайте, что можно сделать в этом направлении, не нарушая технический регламент. Шасси тоже слишком тяжелое.....может это "шасси" можно как нибудь "облегчить?" Хотя это будет сделать крайне трудно.....
-1



Гость
Имя:

Введите число 520 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.89 сек.)