Феттель: Мы не рассматривали вопрос второго пит-стопа

Да,возможно и это.Но хорошие пилоты способны быстро адаптироваться к любым болидам и показывать результат относительно возможностей этого болида,а посредственным вечно что-то мешает.Это как водители в обычной жизни.

ВиталийS, согласен с Вами, скорее всего Хем просто сам был не в форме, а Боттас наоборот мативирован.
Не маловажное значение имеет чтобы болид подходил. Может в этом дело.

Насчет того,что Хэмилтон сливал победы(и кому сливал -конкуренту Феттелю?) ради торговли за зарплату,не согласен.В Канаде после проигрыша он был в смятении,а в Силверстоуне вообще убитый,когда не захотел давать интервью сразу после гонки.Это не была игра,иначе он бы спокойно и лукаво улыбался.
Когда у вас в кармане ,грубо говоря,200-300 миллионов,вам уже нужны
не столько лишние 10-15,сколько признание,слава,вход в историю.А вход в историю-это огромное,а желательно наибольшее количество побед.Эти люди находятся уже на другом уровне пирамиды Маслоу.Незаменимость?Вольфф и так знал ,что пока заменить его не кем,поэтому готов был платить определенные деньги.
"Придушили двигатель" более вероятно,но здесь нужно тоже быть очень осторожным,иначе можно убить в хлам взаимоотношения с гонщиком,а восстановить их потом очень тяжело.Чтобы показывать первые результаты,команда с гонщиком должна быть единым целым.
Не знаю,я считаю что в Феррари сильно начали сезон,потом в Мерседес спохватились,отключили сердце и нервы,и вернули статус кво.Как-то так.

Да, я бы понял еще если пит с заминкой прошел и из за этого позади перца оказался Фетт. Но все нормально прошло. Как стратеги такие косяки допускают, не понятно.

А я думаю что более вероятно что Хэм на расслабоне начал сезон, думая что преимущество болида позволит не напрягаться. А там либо Ферры подтянулись хорошо, либо Мерсы по теории заговора придержали коней в двиателях и приходится ему теперь напрягаться...

Затея была правильная, но не учли Перца. Ошибка стратегов.

Есть еще одно предпрложение. В начале сезона Хем был не в форме, а по ходу сезона ее набрал
Некоторые пилоты сразу хорошо едут, а некоторые набирают форму по ходу сезона. К таким пилотам выраженно относятся Квят, Ферстаппен.
Хемильтон менее выраженно, но тоже такая тенденция у него есть.

Ну может договоренности были что до Спа мерсы придерживают коней и прикидываются отстающими. А начиная с Монцы как раз на домашней трассе Ферров начинают ехать в привычном за последние 4 года темпе и стиле. Но это все теории заговоров и тут только догадки.

Заехать раньше всех и одеть комплект мягче остальных. Где логика? А смысл скорость поднимать? Обогнать то все равно можно только при большой удаче(ошибка соперника, например). Единственное объяснение - хотели подсечку мощнее сделать, заехать раньше на пит и сделать мощный рывок на мягких шинах а потом каким то боком на умирающих шинах удерживать позади соперников. Но после пита уперлись в перца и все планы накрылись кверхумехом.

Освежил память, посмотрел начало сезона, как всё складывалось и убедился верности своих предположений.Если не считать Австралию, где Хэм, ехал на полную силу и только случайность лишила его победы, то в трёх последующих гонках , Хэм выступал слабо.Победа в Азербайджане тоже случайность , только в пользу Хэма.Ошибка Себа на рестарте и прокол Боттаса к этому привёл.А уже с Испании Хэм начал ехать нормально.

Он имеет ввиду относительно Хемильтона. В начале сезона разрыв был может 0,1 секунды, а сейчас где то 0,6 секунды.

Я бы не сказал,что Хэмилтон выступал в первой половине слабо.Это Феттель и Феррари выступали сильно.По этой теории в СПА должен был выиграть Льюис(после заключения контракта),но не выиграл.И в Монце вполне мог выиграть Феттель,так как скорость у машины была,но он сам ошибся.Все дело в скорости модернизации болида и работе команды,в ее скорости реакции на новые вызовы.Сейчас Феррари деморализована,и в большой степени из-за ошибок Феттеля.Но раскисать нельзя.Иначе нам нечего будет смотреть.

Не соглашусь с Дмитрием К ,потому что в таком случае слишком рано Мерседес убил интригу в чемпионате(за шесть гран при до конца сезона).А Либерти Медиа не нужен такой расклад.А вот в плане прессинга на Феттеля согласен.Ему действительно сейчас очень тяжело.Величайшая команда создала прекрасный болид и ждет от него побед.Но пока не справляется,ошибается.Хотя сегодня отлично выступил.

Он даже поздно заехал на пит-стоп,иначе был бы вторым.А на ультрасофте они пытались поднять скорость.Но нужного темпа все равно не было.

И мне так кажется, хоть я и болельщик Льюиса и Мерседес.
А на счёт слабого выступления Льюиса в первой половине чемпа, то у меня есть предположение , тогда ещё не был подписан контракт у Льюиса и стороны торговались о сумме контракта и каждый пытался добиться своего, т.е Льюис хотел больше денег,а команда не хотела больше платить.И здесь можно сделать два предположения:1.Команда душила мотор Льюиса, что бы он не мог выиграть гонки и умерил аппетиты и согласился на их условия 2. или наоборот , Льюис саботировал гонки, хотел показать что он незаменим, и намеренно ездил медленно.

В то время у Боттаса не было ни каких ограничений , он мог бороться за победы,НО не смог .

Ну а после того как контракт был заключен, всё встало на свои места.И Льюис поехал.

Да,у Пальца шансы тают , как снег в майский солнечный день.Если про летит мимо титула , что скорее всего, то пусть пеняет ТОЛЬКО самого себя.Ему надо к психологу походить, гонщик он конечно талантливый, но нервный.

Ну я как болельщик Феттеля по любому буду надеяться на это. Хотя и представляю как тяжко ему сейчас будет. Обсирать будут все, особенно Тифози.

Что то мне вообще кажется что Мерсы какую то комедию разыграли с отставанием в середине сезона. Новый владельцы ф1 им намекнули что не интересно когда 1 команда абсолютно доминирует. И они в любой момент понимали что могут прибавить и разорвать всех. Вот только Феттель и Феррари не смогли на уровне выступить и интригу покруче завернуть.

Дмитрий К, но ПОКА он ещё может стать чемпионом. Если во всех оставшихся гонках финиширует первым, то победит вне зависимости от позиций Хэмильтона (хотя и на грани). ПОКА всё зависит от него и команды.

Скрестим пальцы, а то надоело уже смотреть на чемпионства Хэмильтона.

На Сингапур была основная надежда подравнять счет, но увы, Мерс невероятно прибавил в медленных поворотах.